< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Visokokakovostni deli dizelskega motorja 6 Cyl VE glava rotorja dizelske črpalke 1468376028 1 468 376 028 tovarna in proizvajalci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Visokokakovostni deli dizelskega motorja 6-valjna glava rotorja dizelske črpalke VE 1468376028 1 468 376 028

Podrobnosti produkta:

Rotor glave dizelske črpalke 1468376028 je rotor glave VE.Primeren je za dizelsko črpalko.

  • Opis:Glavni rotor
  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Referenčne kode:1468376028
  • Uporaba: /
  • MOQ:2 kos
  • Certificiranje:ISO9001
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Pakiranje:Nevtralno pakiranje
  • Nadzor kakovosti:100 % testirano pred pošiljanjem
  • Dobavni rok:7 ~ 15 delovnih dni
  • Plačilo:T/T, L/C, Paypal, Western Union ali kot vaša zahteva
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    opis izdelkov

    Referenca.Kode 1468376028
    Aplikacija /
    MOQ 2 KOSOV
    Certificiranje ISO9001
    Kraj izvora Kitajska
    Pakiranje Nevtralno pakiranje
    Kontrola kakovosti 100 % testirano pred pošiljanjem
    Dobavni rok 7 ~ 15 delovnih dni
    Plačilo T/T, L/C, Paypal, Western Union ali kot vaša zahteva

    Raziskave težav pri odpiranju in zapiranju črpalke za gorivo

    Glavna funkcija varnostnega ventila črpalke za gorivo je omejiti najvišji tlak na izhodu črpalke za gorivo, preprečiti preobremenitev hidravličnega sistema in igrati varnostno vlogo.Značilnosti odpiranja in zapiranja varnostnega ventila so razmerje med tlakom odpiranja varnostnega ventila, tlakom zapiranja in tlakom, ko varnostni ventil doseže nazivni pretok.To je pomembna statična učinkovitost varnostnega ventila.Po odprtju varnostnega ventila mora biti sistemski tlak čim bolj konstanten, zapiralni tlak pa mora biti čim bolj konstanten.Odpiralni tlak je enak, vendar je dejansko nemogoče.Lahko se le potrudimo, da je razlika v tlaku pri različnih pretokih čim manjša.Na splošno se zahteva, da tlak odpiranja varnostnega ventila ni nižji od 95 % najvišjega nastavljenega tlaka, tlak zapiranja pa ne nižji od 90 % najvišjega nastavljenega tlaka.Značilnosti odpiranja in zapiranja določenega varnostnega ventila črpalke za gorivo ne izpolnjujejo zahtev.Varnostni ventil črpalke za gorivo je dvostopenjski varnostni ventil s pilotno stopnjo, ki je v glavnem sestavljen iz glavnega ventila, pilotnega ventila, vzmeti glavnega ventila in vzmeti za uravnavanje tlaka pilotnega ventila.Ko tlak za črpalko za gorivo doseže predtlak vzmeti za uravnavanje tlaka pilotnega ventila, se pilotni ventil odpre in komora glavne vzmeti ventila se preklopi na nizek tlak.Zato se poveča tlačna razlika med sprednjim in zadnjim delom glavnega ventila.Glavni ventil odpre in sprosti gorivo za črpalko v povratno komoro dizelskega goriva, zmanjšanje tlaka za dizelsko črpalko zagotavlja varnost sistema, to pomeni, da odpiranje in zapiranje glavnega ventila nadzira pilotni ventil.Odpiranje glavnega ventila za izpust dizelskega goriva zmanjša tlak za črpalko in prepreči preobremenitev sistema.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite