Vroče prodajan krmilni ventil skupnega voda F00RJ02386 sklop ventila za rezervne dele dizelskega motorja injektorja goriva

Razvoj tehnologije dizelskih motorjev je naslednji:
1. Zgodnja stopnja raziskovanja: leta 1892 je nemški izumitelj Rudolf Diesel izumil dizelski motor.
2. Izboljšanje sistema vbrizgavanja: okoli leta 1910 je McKinney iz Združenega kraljestva uvedel tehnologijo mehanskega visokotlačnega vbrizga goriva v velike dizelske motorje; leta 1927 je Bosch izdelal zanesljivo visokotlačno črpalko za vbrizgavanje in jo uradno uporabil pri dizelskih motorjih.
3. Razvoj tehnologije kompresorskega polnjenja: Leta 1905 je Švicar Alfred Buich predlagal patent za turbo polnjenje izpušnih plinov. V zgodnjih dneh se je uporabljalo predvsem mehansko polnjenje. Prvi dizelski motor s turbinskim polnilnikom na izpušne pline je izdelal MAN leta 1927, vendar zaradi proizvodne ravni takratnega kompresorja tehnologija ni bila hitro promovirana.
4. Velik premer cilindra in razvojna stopnja visoke moči: Od 1940-ih do 1970-ih so se ladijski dizelski motorji z nizko hitrostjo razvijali v smeri velikega premera valja in visoke moči, s povečanjem stopnje polnjenja in povečanjem prostornine valja kot glavnega. ukrepi za povečanje moči enega valja. Do sedemdesetih let prejšnjega stoletja je bila glavna tehnična značilnost razvoja ladijskih dizelskih motorjev zrelost in popularizacija tehnologije turbo polnjenja izpušnih plinov, ki je močno izboljšala moč ladijskih dizelskih motorjev.
5. Uporaba tehnologije elektronskega krmiljenja: Od zgodnjih osemdesetih let prejšnjega stoletja so bili uvedeni različni elektronsko nadzorovani sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva za izboljšanje delovanja dizelskih motorjev, zmanjšanje porabe goriva in prilagoditev strogim emisijskim standardom.
6. Sodobna razvojna stopnja: V zadnjih letih je z razvojem industrializacije in napredkom ekološke civilizacije zeleni razvoj postavil višje zahteve glede toplotne učinkovitosti. Osebje za raziskave in razvoj je predano izboljšanju toplotne učinkovitosti dizelskih motorjev, da bi dosegli večjo moč, varčnejšo porabo goriva in čistejše emisije. Trenutno je trend globalnega segrevanja očiten, zato je nujno treba zmanjšati izpuste ogljikovega dioksida. Nenehen napredek tehnologije dizelskih motorjev je velikega pomena za izboljšanje pomanjkanja energije in problemov globalnega segrevanja.