Visokokakovosten nov dizelski injektor 0445120054 0 445 120 054 injektor s skupnim vodom za rezervne dele motorja Bosch injektor IVECO

Reševanje glavnih težav z injektorjem

Med številnimi okvarami injektorja po statističnih podatkih veliko večino predstavljajo okvare, ki nastanejo zaradi poškodbe sklopa igelnega ventila in poškodbe luknje za vbrizgavanje. Zato se moramo osredotočiti na vzdrževalne metode in ukrepe za sklop igelnega ventila in odprtino šobe 3.1 Vzdrževanje sklopa igelnega ventila
Če pride do stagnacije v igelnem ventilu in telesu igelnega ventila ali rahle ablacije in obrabe na površini tesnilnega stožca igelnega ventila, je potrebno zbrusiti par igelnega ventila. Poskusite, da med brušenjem ne udarite po sedežu ventila, da zmanjšate obrabo sedeža ventila. Brusite ga lahko ročno ali tako, da ročaj igelnega ventila vpnete na namizni primež z zaščitnim priključkom iz mehke kovine.
Po obrabi med igelnim ventilom in sedežem igelnega ventila se lahko sedež ventila zbrusi, da se zagotovi učinkovitost tesnjenja. Pri brušenju se lahko na tesnilno površino površine stožca igelnega ventila nanese majhna količina abraziva. Pazite, da pri vstavljanju igelnega ventila na vodilo ne lepite abraziva, da preprečite prekomerno obrabo vodila. Brusite z abrazivom, dokler končno ne boste lahko uporabili čistega mazalnega olja za brušenje, dokler površina tesnilnega stožca nima očitnega obroča s širino 0,20 ~ 0,25 mm in učinkovitost tesnjenja ne ustreza zahtevam.
Ko je igelni ventil remontiran, ga lahko približno 10 minut namočite v čisto dizelsko olje pri 70~80C, nato pa očistite sklop igelnega ventila s čistim dizelskim oljem, da odstranite notranje ostanke. Iglični ventil je natančna sklopka, zato je treba med vzdrževanjem z njim ravnati previdno in se ne sme dotikati trdih predmetov, sicer lahko njegove praske povzročijo neposredno razgradnjo sklopke. Vzdrževanje spojke igelnega ventila lahko reši težave, kot so okvara tesnila spojke igelnega ventila, zagozditev igelnega ventila itd. Če injektor goriva po pregledu ne izpolnjuje potrebnih tehničnih zahtev, ga je treba zamenjati z novim.