Če igelni ventil in telo ventila injektorja za gorivo nista tesno zaprta, se medsebojno stisneta ali kaplja olje, je treba najprej odstraniti injektor goriva, igelni ventil in telo ventila pa očistiti s čistim dizelskim oljem.Če je tesnilni stožec med igelnim ventilom in ohišjem ventila Če so majhne jamice in jamice, jih je treba zbrusiti s posebno opremo ali kleščami (upoštevajte, da brusilna pasta ne sme priti v drsno površino med igelnim ventilom in ohišjem ventila) , in nato zmeljite z oljem, dokler igelni ventil in telo ventila Ko jamice in jamice na površini tesnilnega stožca izginejo in postanejo črne in svetle, za injektorje, ki so zagozdeni med igelnim ventilom in ohišjem ventila, najprej odstranite igelni ventil s križnimi kleščami, nato pa ga dajte v čisto dizelsko olje za čiščenje. Očistite in nato uporabite razmeroma fin oljni kamen ali peščeno palico, da zgladite zagozdeno štrlino (upoštevajte, da drugi deli ne smejo biti obrabljeni), tako da igelni ventil lahko prosto drsi v ohišju ventila, nato pa z brusilno pasto in motornim oljem zatesnite površino stožca.Zmeljemo v skladu z zgornjimi zahtevami.Če je na površini tesnilnega stožca med igelnim ventilom in ohišjem ventila veliko lukenj in lukenj, ki jih ni mogoče popraviti, zamenjajte injektor z novim in prilagodite tlak vbrizga goriva in kakovost razprševanja goriva na preskusni napravi ali vozilu, da dosežete prepričan, da izpolnjuje zahteve uporabe