Visokokakovosten nov elektromagnetni ventil za vbrizgavanje dizelskega goriva 3080429 4307547 za rezervne dele motorja Cummins M11 QSM11 ISM11

(1) Injektor ne deluje. Glavni razlogi so: ① Par igelnih ventilov je močno obrabljen; ② Par igelnih ventilov se je zagozdil ali postaral, kar je povzročilo nepravilen kot napredovanja vbrizgavanja ali celo brez vbrizgavanja; ③ Par igelnih ventilov je zataknjen s kovinskimi nečistočami, kar ima za posledico nezadosten tlak vbrizgavanja ali pa ni vbrizgavanja; ④ Par igelnih ventilov ni tesno zaprt, kar povzroča uhajanje dizelskega goriva v zgorevalno komoro ali zamašitev odprtine za povratno olje injektorja.
(2) Injektor ne prši ali prši manj. Glavni razlogi so: ① Med prevozom ali sestavljanjem injektorja zaradi udarca, tresljajev ali udarnih tresljajev par igelnih ventilov v injektorju odpade, se zlomi, poškoduje ali zlomi; ② Notranji sklop injektorskega para je neustrezen, na primer igelni ventil je zataknjen s tujki; ③ Tlak goriva je prenizek; ④ Odprtina za povratno olje injektorja je zamašena.
(3) Injektor je blokiran. Glavni razlogi so: ① Preveč nečistoč v gorivu; ② Čas dovoda goriva je prepozen, kar povzroči nepopolno zgorevanje zraka; ③ Injektor je blokiran zaradi slabe kakovosti goriva. (4) Črpalka za vbrizgavanje goriva ne deluje pravilno. Glavni razlogi so: ① Bat črpalke za vbrizgavanje goriva je močno obrabljen; ② Bat in odmična gred sta preveč ohlapna; ③ Visokotlačna cev za olje je počena ali pušča; ④ Tesnilo med črpalko za vbrizgavanje goriva in odmično gredjo je poškodovano.