< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Visokokakovostna črpalka za vbrizgavanje goriva Plunger 2425-988 Fuel Plunger Element Plunger 2425 Series tovarne in proizvajalci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Visokokakovostni bat črpalke za vbrizgavanje dizelskega goriva 2425-988 Element bata za gorivo serije 2425

Podrobnosti produkta:

Cev bata za vbrizgavanje dizelskega goriva 2418425988 2425-988 za Mercedes Benz

  • Opis:Bat
  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Referenčne kode:2425-988
  • Kode OE/OEM: /
  • Uporaba:BENZ
  • MOQ:5 kosov
  • Certificiranje:ISO9001
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Pakiranje:Nevtralno pakiranje
  • Nadzor kakovosti:100 % testirano pred pošiljanjem
  • Dobavni rok:7 ~ 15 delovnih dni
  • Plačilo:T/T, L/C, Paypal, Western Union ali kot vaša zahteva
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    opis izdelkov

    Referenca.Kode 2425-988
    Kode OE/OEM /
    Aplikacija BENZ
    MOQ 5 KOSOV
    Certificiranje ISO9001
    Kraj izvora Kitajska
    Pakiranje Nevtralno pakiranje
    Kontrola kakovosti 100 % testirano pred pošiljanjem
    Dobavni rok 7 ~ 15 delovnih dni
    Plačilo T/T, L/C, Paypal, Western Union ali kot vaša zahteva

    Struktura in princip delovanja injektorja goriva dizelskega motorja

    Aksialna batna črpalka s tradicionalno ploščo s trikotnimi utori ne more popolnoma odpraviti pulziranja tlaka, ki ga povzroča komutacija v prehodnem območju, in bo povzročila očiten pojav povratnega toka zaradi vpliva dušenja.V odsotnosti subverzivne zasnove cilindričnega bloka ali ventilske plošče je predlagana struktura batnega ventila za krmiljenje tlaka zaporedno povezana med vsako votlino bata, da se ublaži pulziranje tlaka v prehodnem območju, zmanjšajo vibracije v prehodnem območju , in odstranite trikotno strukturo utorov ventilske plošče, da zmanjšate povratni tok.Glede na premer in druge parametre batnega ventila je s simulacijo ugotovljeno, da je pulziranje tlaka, ki ga ustvari struktura v prehodnem območju, le 2,5%, kar lahko učinkovito zmanjša pulziranje tlaka aksialne batne črpalke v procesu visokega in prehodno območje nizkega tlaka v primerjavi s ploščo ventila s trikotnimi utori.

    Ciljanje na težave, kot so nezadostno število vzorcev in šibke značilnosti napake zvočnega signala pri diagnostiki napak batne črpalke, Diagnoza napake batne črpalke na podlagi MTL (McL-pafd) na podlagi zvočnih signalov v kombinaciji z učenjem meta-prenosa (MTL) je bil predlagan.Pri tej metodi se zvočni signal batne črpalke vzame kot vzorec, signal pa obdela banka filtrov Gammatone pod pogojem enega samega senzorja, kar lahko učinkovito izboljša sposobnost karakterizacije zvočnega signala pod močnimi šumnimi motnjami. .Nato je v kombinaciji z učenjem metatransfera mogoče izvesti diagnozo napake batne črpalke pod pogojem majhnega vzorca.Hkrati je v skladu z dejanskimi potrebami diagnostike napak batne črpalke izboljšana preskusna metoda učenja meta-prenosa v aplikaciji za diagnosticiranje napak, razred neznanih napak pa je mogoče prilagoditi.Eksperimentalni rezultati kažejo, da lahko natančnost diagnoze McL-pafd doseže 91,41 % samo za znane razrede napak, vendar po hitrem prilagodljivem učenju lahko natančnost diagnoze McL-pafd doseže 89,64 % pri prepoznavanju neznanih razredov napak.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite