< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Tovarna in proizvajalci rezervnih delov glave rotorja glave rotorja visoke kakovosti 146403-4220 VE črpalke |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Visokokakovostni dizelski del glave rotorja 146403-4220 VE deli črpalke rezervni del glave rotorja

Podrobnosti produkta:

Rotor glave dizelske črpalke 146403-4220 je rotor glave VE.Primeren je za dizelsko črpalko.

  • Opis:Glavni rotor
  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Referenčne kode:146403-4220
  • Uporaba: /
  • MOQ:2 kos
  • Certificiranje:ISO9001
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Pakiranje:Nevtralno pakiranje
  • Nadzor kakovosti:100 % testirano pred pošiljanjem
  • Dobavni rok:7 ~ 15 delovnih dni
  • Plačilo:T/T, L/C, Paypal, Western Union ali kot vaša zahteva
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    opis izdelkov

    Referenca.Kode 146403-4220
    Aplikacija /
    MOQ 2 KOSOV
    Certificiranje ISO9001
    Kraj izvora Kitajska
    Pakiranje Nevtralno pakiranje
    Kontrola kakovosti 100 % testirano pred pošiljanjem
    Dobavni rok 7 ~ 15 delovnih dni
    Plačilo T/T, L/C, Paypal, Western Union ali kot vaša zahteva

    Vpliv konstrukcijskih parametrov dovodnega ventila dizelskega goriva

    Da bi zagotovili normalno delovanje dizelske črpalke, je večina batnih črpalk opremljena z ventilom za dovod dizelskega goriva, kar je izjemno pomembno pri mehanskih sistemih goriva.Dizelski dovodni ventil in njegov sedež ventila tvorita par.Ko se bat premakne navzgor, ko gorivo doseže Ko se tlak vklopi, se odpre izstopni ventil dizelskega goriva in visokotlačno gorivo, ki ga ustvari dizelska črpalka, se transportira do injektorja skozi visokotlačno dizelsko cev za vbrizgavanje goriva.Ko se bat spusti, se izstopni ventil dizelskega goriva hitro zapre, da zagotovi določen pritisk goriva v visokotlačni dizelski cevi za naslednje vbrizgavanje.Hkrati tlak visokotlačne dizelske cevi ne sme biti previsok, da bi preprečil, da bi injektor proizvedel sekundarno vbrizgavanje.Zato je v mehanskem sistemu goriva zasnova izstopnega ventila dizelskega goriva izjemno kritična.Njegova sposobnost zmanjšanja tlaka in lastnosti pretoka vplivajo na delovni proces in kazalnike zmogljivosti motorja.Zelo velik.Sistem skupnega voda za gorivo ločuje tlačno dizelsko gorivo in vbrizgavanje.Visokotlačna dizelska črpalka ne nadzira več vbrizgavanja injektorja, pomen izstopnega ventila dizelskega goriva pa je oslabljen.Pogosto se uporablja najpreprostejša struktura krogelnega ventila, njegova funkcija pa je med postopkom sesanja bata.Prekinitev visokotlačnega goriva v cevi skupnega voda in komori za zbiranje tlaka povzroči hiter padec tlaka v komori bata, kar bolj absorbira dizelsko gorivo in zmanjša uhajanje goriva iz bata.Razen prostornine dovodnega ventila dizelskega goriva, ki ima določen vpliv na povprečni pretok dizelskega goriva visokotlačne dizelske črpalke, drugi parametri v bistvu nimajo vpliva.Vendar pa med drugimi parametri premer ventila za dovod dizelskega goriva in konus sedeža ventila za dovod dizelskega goriva vplivata na premik ventila za dovod dizelskega goriva in pretok ventila za dovod dizelskega goriva.Obstaja določen vpliv.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite