Visokokakovostni dizelski del glave rotorja 146403-4220 VE deli črpalke rezervni del glave rotorja
opis izdelkov
Referenca. Kode | 146403-4220 |
Aplikacija | / |
MOQ | 2 KOSOV |
Certificiranje | ISO9001 |
Kraj izvora | Kitajska |
Pakiranje | Nevtralno pakiranje |
Kontrola kakovosti | 100 % testirano pred pošiljanjem |
Čas izvedbe | 7 ~ 15 delovnih dni |
Plačilo | T/T, L/C, Paypal, Western Union ali kot vaša zahteva |
Vpliv konstrukcijskih parametrov dovodnega ventila dizelskega goriva
Da bi zagotovili normalno delovanje dizelske črpalke, je večina batnih črpalk opremljena z ventilom za dovod dizelskega goriva, kar je izjemno pomembno pri mehanskih sistemih goriva. Dizelski dovodni ventil in njegov sedež ventila tvorita par. Ko se bat premakne navzgor, ko gorivo doseže Ko se tlak vklopi, se odpre izstopni ventil dizelskega goriva in visokotlačno gorivo, ki ga ustvari dizelska črpalka, se transportira do injektorja skozi visokotlačno dizelsko cev za vbrizgavanje goriva. Ko se bat spusti navzdol, se izstopni ventil dizelskega goriva hitro zapre, da zagotovi določen pritisk goriva v visokotlačni dizelski cevi za naslednje vbrizgavanje. Hkrati tlak visokotlačne dizelske cevi ne sme biti previsok, da bi preprečil, da bi injektor proizvedel sekundarno vbrizgavanje. Zato je v mehanskem sistemu goriva zasnova izstopnega ventila dizelskega goriva izjemno kritična. Njegova zmožnost zmanjšanja tlaka in lastnosti pretoka vplivajo na delovni proces in kazalnike zmogljivosti motorja. Zelo velik. Sistem skupnega voda za gorivo ločuje tlačno dizelsko gorivo in vbrizgavanje. Visokotlačna dizelska črpalka ne nadzira več vbrizgavanja injektorja, pomen izstopnega ventila dizelskega goriva pa je oslabljen. Pogosto se uporablja najpreprostejša struktura krogličnega ventila, njegova funkcija pa je med postopkom sesanja bata. Prekinitev visokotlačnega goriva v cevi skupnega voda in komori za zbiranje tlaka povzroči hiter padec tlaka v komori bata, kar bolj absorbira dizelsko gorivo in zmanjša uhajanje goriva iz bata. Razen prostornine dovodnega ventila dizelskega goriva, ki ima določen vpliv na povprečni pretok dizelskega goriva visokotlačne dizelske črpalke, drugi parametri v bistvu nimajo vpliva. Vendar pa med drugimi parametri premer ventila za dovod dizelskega goriva in konus sedeža ventila za dovod dizelskega goriva vplivata na premik ventila za dovod dizelskega goriva in pretok ventila za dovod dizelskega goriva. Obstaja določen vpliv.