Visokokakovosten dizelski del glave rotorja 096400-1690 VE deli črpalke rezervni del glave rotorja

Da bi se izognili pojavu napak in ogrozili varnost ladje, je med preprečevanjem napak in vzdrževanjem priporočljivo izvajati preventivno upravljanje iz naslednjih šestih vidikov.Znanstveno manevrirajte z ladjo.Upravljavci ladij morajo obvladati parametre delovanja glavnega motorja in se poskušati izogniti pogostim spremembam delovanja motorja med preobremenitvijo ali hudimi razmerami na morju.Ta vrsta dizelskega motorja s skupnim vodom se razlikuje od tradicionalnih dizelskih motorjev.Je dizelski motor z visokim izkoristkom, ki združuje tehnologijo nadzornega računalniškega nadzora, tehnologijo zaznavanja senzorjev in tehnologijo skupnega voda goriva.Ima hitro odzivno hitrost in lahko dolgo časa stabilno deluje pod ocenjenimi delovnimi pogoji.Bodite pozorni na pregled in upravljanje sistemov skupnega voda.Za zagotovitev gladkega nizkotlačnega cevovoda za gorivo morajo biti vsi ventili na cevovodu v popolnoma odprtem položaju.Pri uporabi goriva, ki teče skozi hladilnik goriva, bodite pozorni na temperaturo povratnega hladilnika dizelskega goriva.Zlasti je treba redno preverjati ventil za omejevanje povratnega tlaka dizelskega goriva, da zagotovite nemoten tokokrog dizelskega goriva.Bat visokotlačne dizelske črpalke se maže s samim gorivom.Če je temperatura goriva previsoka, se bo viskoznost zmanjšala.Pod visoko obremenitvijo se poveča trenje bata visokotlačne dizelske črpalke, kar lahko zlahka privede do pogostih okvar.da zagotovite čistočo goriva.Po okvari visokotlačne dizelske črpalke napake ne moremo iskati samo v visokotlačni dizelski črpalki sami, temveč je treba vzrok iskati v zunanjih dejavnikih.Izvajajte sisteme pregledovanja in vzdrževanja.Najprej vsak dan preverite sistem za gorivo in preverite, ali dizelska črpalka, akumulator, regulacijski ventil, skupina elektromagnetnih ventilov, cevni spoji itd. puščajo;drugič, bodite pozorni na pregled senzorjev, da preprečite okvaro opreme zaradi motenj zaradi vibracij in hrupa;tretjič, bodite pozorni na pregled senzorjev.Namen je preveriti nivoje dizelskega goriva različnih vrst, kot je nivo dizelskega goriva v mazivu in dnevni nivo dizelskega goriva v rezervoarju za gorivo, in jih pravočasno dopolniti, ko so nezadostne.Četrtič, po potrebi preglejte in vzdržujte vse dele dizelskega motorja.Bodite pozorni na znanstveno namestitev cevi.Razvrstite in pregledajte delujoče dizelske motorje, pri čemer se osredotočite na notranje in zunanje meritve vibracij, infrardeče toplotne slike in drugo dinamično spremljanje osnove, karoserije, glave valja in drugih delov, da pravočasno odkrijete nepravilnosti.Hkrati je treba okrepiti statično diagnozo opreme.Znanstveno oblikovati načrte vzdrževanja, izvajati statične preglede, spremljati električno opremo, vzorčenje in analizo dizelskega goriva in vode, sistemske preglede, meritve in zamenjavo komponent itd.