Visokokakovosten sklop krmilnega ventila skupnega voda F00RJ02266 za dizelski injektor 0445120126

Pri dizelskem motorju ima igličasti ventil v zaprtem injektorju goriva nepogrešljivo in pomembno vlogo, prav tako pa je pomemben del za pravočasen zagon in izklop visokotlačnega goriva. Na koncu vbrizga goriva bo hitra namestitev igelnega ventila povzročila udarec na površino njegovega sedeža. Pri dizelskem motorju je zaradi visoke delovne hitrosti čas namestitve igelnega ventila razmeroma kratek, zato bo močno vplival na nasedalno površino. Da bi podaljšali življenjsko dobo igelnega ventila in imeli določeno stopnjo zanesljivosti, je v procesu načrtovanja zaprtega injektorja sprejet omejevalni indeks napetost na površini sedeža, ki jo povzroči udarna sila. Čeprav obstaja veliko dejavnikov, ki vplivajo na udarno obremenitev površine sedeža, se v praktičnem delovanju v glavnem vrti okoli dveh vidikov, in sicer: vrste strukture igelnega ventila in tlaka odpiranja igelnega ventila. Zato so zasnova parametrov, analiza optimizacije in analiza obrabe trka spojke igelnega ventila in položaja trka sklopke igelnega ventila zelo potrebni.