< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Visokokakovosten sklop krmilnega ventila skupnega voda F00RJ01533 za dizelski injektor 0445120063 tovarna in proizvajalci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Visokokakovosten sklop krmilnega ventila skupnega voda F00RJ01533 za dizelski injektor 0445120063

Podrobnosti produkta:

  • Kraj izvora:KITAJSKA
  • Blagovna znamka: CU
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:F00RJ01533
  • Pogoj:Novo
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:10000
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Ime izdelka F00RJ01533
    Model motorja /
    Aplikacija /
    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Dobavni rok 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji

    Metoda pregleda sklopa igelnega ventila injektorja
    (1) Preskus tesnosti vratu.Uporabite mešano olje ali 20# lahko dizelsko olje in uporabite metodo dekompresije za izvedbo na posebni preskusni napravi.Med preskusom z ročno črpalko dvignite tlak na 23 ~ 24 MPa in izmerite čas, v katerem tlak pade z 20 MPa na 18 MPa.Rezultati preskusa in standardni izdelki Za primerjavo mora biti med zahtevanimi razponi.2) Preskus tesnjenja sedeža.Uporabite lahko dizelsko olje 20# na preskusni napravi z akumulatorjem tlaka, najprej prilagodite tlak vbrizga goriva na določen tlak 12,5 MPa in nato enakomerno povečajte tlak olja za 0,1 MPa vsakih 3~5 s, dokler se ne začne vbrizgavanje goriva., za opazovanje kakovosti tesnjenja je dovoljena majhna količina puščanja olja, premer puščanja olja pa ni večji od 5 mm (površina sedeža se med seboj ne brusi) ali premer 3 mm (površina sedeža se brusi drug drugega ).Vendar ne v konveksni sferični obliki.
    (3) Preskus pršenja.Na preskusni napravi uporabite lahko dizelsko olje 20#, nastavite tlak vbrizga goriva na 12,5 MPa in izvedite preskus pršenja s 40–80-kratnimi vbrizgi na minuto.Kakovost pršila mora izpolnjevati naslednje zahteve: D. Razpršeno gorivo mora biti razpršeno.Ne sme biti brizgajočih oljnih delcev in lokalnih neenakosti debeline, ki so vidne s prostim očesom.2. Začetek in konec injiciranja morata biti očitna, zvok pa oster.3 Pred začetkom vbrizgavanja in po koncu vbrizgavanja ni dovoljeno puščanje olja na odprtini za vbrizgavanje, dovoljena pa je vlaga.
    (4) Preverjanje kota pršenja.Preverite s prostim očesom, primerjajte kot pršenja pod tlakom vbrizga goriva, ki se uporablja pri dizelskem motorju, z vzorcem in odstopanje med središčnico kota pršenja injektorja goriva in središčnico injektorja goriva ni večje kot 4°30.Kot pršilnega stožca se opazuje znotraj 100 mm.
    (5) Preskus drsenja.Previdno očistite in namažite dele z dobro filtriranim lahkim dizelskim oljem.Ko je igelni ventil pod kotom 45° glede na vodoravni položaj, izvlecite igelni ventil iz telesa igelnega ventila za 1/3 njegove dolžine, ga obrnite v poljubni položaj in spustite.Sama utež prosto drsi brez ovir.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite