< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Visokokakovosten sklop krmilnega ventila skupnega voda F00RJ01533 za dizelski injektor 0445120063 tovarna in proizvajalci | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Visokokakovosten sklop krmilnega ventila skupnega voda F00RJ01533 za dizelski injektor 0445120063

Podrobnosti izdelka:

  • Kraj izvora:KITAJSKA
  • Blagovna znamka: CU
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:F00RJ01533
  • Pogoj:Novo
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:10000
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Ime izdelka F00RJ01533
    Model motorja /
    Aplikacija /
    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Čas izvedbe 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji

    Metoda pregleda sklopa igelnega ventila injektorja
    (1) Preskus tesnosti vratu. Uporabite mešano olje ali 20# lahko dizelsko olje in uporabite metodo dekompresije za izvedbo na posebni preskusni napravi. Med preskusom z ročno črpalko dvignite tlak na 23 ~ 24 MPa in izmerite čas, v katerem tlak pade z 20 MPa na 18 MPa. Rezultati preskusa in standardni izdelki Za primerjavo naj bo med zahtevanimi razponi. 2) Preskus tesnjenja sedeža. Uporabite lahko dizelsko olje 20# na preskusni napravi s tlačnim akumulatorjem, najprej nastavite tlak vbrizga goriva na določen tlak 12,5 MPa in nato enakomerno povečajte tlak olja za 0,1 MPa vsakih 3~5 s, dokler se ne začne vbrizgavanje goriva. , za opazovanje kakovosti tesnjenja je dovoljena majhna količina puščanja olja, premer puščanja olja pa ni večji od 5 mm (površina sedeža se med seboj ne brusi) ali premer 3 mm (površina sedeža se brusi drug drugega ). Vendar ne v konveksni sferični obliki.
    (3) Preskus pršenja. Na preskusni napravi uporabite lahko dizelsko olje 20#, nastavite tlak vbrizga goriva na 12,5 MPa in izvedite preskus pršenja s 40-80-kratnimi vbrizgi na minuto. Kakovost pršila mora izpolnjevati naslednje zahteve: D. Razpršeno gorivo mora biti razpršeno. Ne sme biti brizgajočih oljnih delcev in lokalnih neenakosti debeline, ki so vidne s prostim očesom. 2. Začetek in konec injiciranja morata biti očitna, zvok pa oster. 3 Pred začetkom vbrizgavanja in po koncu vbrizgavanja ni dovoljeno puščanje olja na odprtini za vbrizgavanje, dovoljena pa je vlaga.
    (4) Preverjanje kota pršenja. Preverite s prostim očesom, primerjajte kot pršenja pod tlakom vbrizga goriva, ki se uporablja pri dizelskem motorju, z vzorcem in odstopanje med središčnico kota pršenja injektorja goriva in središčnico injektorja goriva ni večje kot 4°30. Kot pršilnega stožca se opazuje znotraj 100 mm.
    (5) Preskus drsenja. Previdno očistite in namažite dele z dobro filtriranim lahkim dizelskim oljem. Ko je igelni ventil pod kotom 45° glede na vodoravni položaj, izvlecite igelni ventil iz telesa igelnega ventila za 1/3 njegove dolžine, ga obrnite v poljubni položaj in spustite. Sama utež prosto drsi brez ovir.


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite