Črpalka za vbrizgavanje goriva 295-9125 326-4634 271-2265 za motor C4.2 E311D E312D E314D E315D E319D Črpalka za vbrizgavanje

Uporabniki bi morali iti na običajne bencinske črpalke, da dodajo čisto dizelsko gorivo, ki izpolnjuje zahteve.Če je to posledica slabe kakovosti uporabniškega olja
okvare, kot so korozija bata, zagozditev ejektorske palice in zgodnja obraba povratnega ventila, zaradi česar črpalka za pretakanje olja ne deluje, niso zajete v treh garancijah.

Če oljna črpalka po daljši uporabi ne dovaja olja, je lahko veliko razlogov.
Spodaj so opisani možni razlogi in rešitve, zakaj oljna črpalka ne dovaja olja:

1. Preverite, ali na spoju vstopne in izstopne cevi oljne črpalke pušča zrak.Če zrak pušča, zategnite v skladu s silo zategovanja, prikazano na diagramu sestavljanja.
Privijte z navorom spoje dovodne in izstopne cevi za olje ali zamenjajte tesnilo.

2. Preverite, ali je povratni ventil črpalke za pretakanje olja odpovedal.Kontrolni ventil ni resno obrabljen.Odstranite umazanijo oz
Uporabite metalografski brusni papir 1200# za brušenje končne površine povratnega ventila;če je obraba resna, zamenjajte povratni ventil.Nato pritisnite montažno risbo
Zategnite matico protipovratnega ventila na prikazani predpisani zatezni moment.

3. Preverite, ali je filter v dovodni cevi za olje črpalke za prenos olja zamašen.Če je filter zamašen, ga očistite.

4. Če so deli znotraj črpalke za prenos olja zarjaveli zaradi kakovosti olja, je treba sklop zamenjati.

5. Če zgornja metoda ne more odpraviti napake, preverite delovanje ročne črpalke.Če ne izpolnjuje zahtev, zamenjajte ročno črpalko.

Med zgornjimi postopki je treba tudi upoštevati, da je tesnilo črpalke za prenos olja obrabljiv del in na splošno ne bi smelo biti težka obremenitev.
Za večkratno uporabo je treba po vsakem razstavljanju in sestavljanju zamenjati nove dele.