< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska 4945791 Dizelska črpalka za gorivo Common Rail Visokotlačna črpalka za gorivo za tovarno in proizvajalce delov motorja |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

4945791 Črpalka za dizelsko gorivo Visokotlačna črpalka za gorivo s skupnim vodom za dele motorja

Podrobnosti produkta:

Črpalka za gorivo 4945791 je primerna za transport različnih olj, kot so težko olje, dizel in mazalno olje.Opremljen je z bakrenimi zobniki in lahko prevaža tekočine z nizko notranjo točko, kot so bencin, benzen itd., in ima širok spekter uporabe.

  • Opis:Črpalka za vbrizgavanje goriva
  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Referenčna koda:4945791
  • MOQ:1 kos
  • Certificiranje:ISO9001
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Pakiranje:Nevtralno pakiranje
  • Nadzor kakovosti:100 % testirano pred pošiljanjem
  • Dobavni rok:7 ~ 10 delovnih dni
  • Plačilo:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    opis izdelkov

    Referenčna koda 4945791
    MOQ 1 KOS
    Certificiranje ISO9001
    Kraj izvora Kitajska
    Pakiranje Nevtralno pakiranje
    Kontrola kakovosti 100 % testirano pred pošiljanjem
    Dobavni rok 7 ~ 10 delovnih dni
    Plačilo T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva

    Metode namestitve črpalke za gorivo in varnostni ukrepi

    Način namestitve in zaporedje črpalke za gorivo:

    1. Postavite enoto na temelj z vdelanimi sidrnimi vijaki in za kalibracijo uporabite pare klinastih blazinic med podstavkom in temeljem.

    2. Zrahljajte veliko spojno gred, uporabite libelo, da jo postavite na gred črpalke oziroma podnožje, prilagodite zagozdno blazino, da popravite nivo enote, in ustrezno zategnite sidrne vijake, da preprečite premikanje.

    3. Popravite koncentričnost gredi črpalke in gredi motorja.Na zunanjem krogu priključne ceste je dovoljeno odstopanje 0,1 mm;Reža med obema spojnima ravninama mora biti zagotovljena od 2 do 4 mm (manjša vrednost se vzame za manjšo črpalko).Razmak mora biti enakomeren.Toleranca je 0,3 mm.

    4. Po priključitvi cevovoda in določitvi smeri vrtenja motorja priključite sklopko in ponovno preverite koncentričnost gredi.

    5. Po dejanskem poskusnem obratovanju enote 2 do 3 ure opravite končni pregled.Če ni škodljivih pojavov, se šteje, da je namestitev ustrezna.Med poskusnim delovanjem preverite temperaturo in vibracije ležajev na naslednji način: uvoženi ventil črpalke

    6. Med postopkom namestitve je treba pokriti vse luknje v enoti, da preprečite, da bi smeti padle v stroj.

    7. Da preprečite, da bi ostanki v cevovodu vstopili v črpalko, je treba za novo nameščene cevovode namestiti filter na lepilo črpalke, njegov efektivni presek pa mora biti 2- do 3-krat večji od prereza sesalna cev.Uvožena črpalka.

    Stvari, na katere morate biti pozorni pri namestitvi črpalke za gorivo:

    1. Kakovost vgradnje črpalke za gorivo zelo pomembno vpliva na nemoteno delovanje in življenjsko dobo črpalke.Zato je treba namestitvena in popravljalna dela opraviti previdno in ne naglo.

    2. Višina namestitve, dolžina in premer sesalne cevi črpalke za gorivo morajo ustrezati izračunanim vrednostim, prizadevati si morajo biti kratki in zmanjšati nepotrebne izgube (kot so kolena itd.);in zagotoviti, da med delovanjem črpalke ni presežena dovoljena meja kavitacije.

    3. Sesalna in izpustna cev črpalke za gorivo morata imeti nosilce.Črpalka ne sme prenesti obremenitve cevovoda.

    4. Mesto, kjer je nameščena črpalka za gorivo, mora biti dovolj prostorno, da omogoča vzdrževanje.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite