Dizelska šoba M003p153 za injektor 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

SIMULACIJA PRETOKA VISOKE HITROSTI V ŠOBAH VBRIZGALNIKA GORIVA （1.del）

Razprševanje goriva je bistvenega pomena za nadzor zgorevanja v motorju z neposrednim vbrizgavanjem. Nadzor zgorevanja pomaga zmanjšati emisije in povečati učinkovitost. Kavitacija je eden izmed dejavnikov, ki pomembno vpliva na naravo pršenja v zgorevalni komori. Tipične šobe za vbrizgavanje goriva so majhne in delujejo pri zelo visokem tlaku, kar omejuje študij obnašanja notranjih šob. Časovna in dolžinska lestvica dodatno omejujejo eksperimentalno študijo šobe za vbrizgavanje goriva. Simulacija kavitacije v injektorju goriva bo pomagala razumeti pojav in bo pomagala pri nadaljnjem razvoju.

Konstrukcija kakršne koli simulacije kavitacijskih šob injektorja se začne s temeljnimi predpostavkami, kateri pojavi bodo vključeni in kateri zanemarjeni. Do danes ni bilo soglasja o tem, ali je sprejemljivo domnevati, da so majhne kavitacijske šobe z visoko hitrostjo v toplotnem ali vztrajnostnem ravnovesju.

Ta raznolikost mnenj vodi do različnih pristopov modeliranja. Če predpostavimo, da je šoba v toplotnem ravnovesju, potem verjetno ni znatne zamude Vi pri rasti ali kolapsu mehurčkov zaradi prenosa toplote. Prenos toplote je neskončno hiter in inercijski učinki omejujejo fazne spremembe.

Predpostavka vztrajnostnega ravnotežja pomeni, da imata obe fazi zanemarljivo hitrost zdrsa. Druga možnost je, da na ravni podmrežne lestvice upoštevamo tudi možnost majhnih mehurčkov, katerih velikost se odziva na spremembe tlaka. Schmidt et al. [1,2] sta razvila dvodimenzionalni prehodni homogeni ravnotežni model, ki je bil namenjen simulaciji majhnih, visokohitrostnih tokov šob. HEM uporablja predpostavko o toplotnem ravnovesju za simulacijo kavitacije. Predpostavlja dvofazni tok znotraj šobe v homogeni mešanici pare in tekočine.

To delo predstavlja simulacijo visokohitrostne šobe z uporabo HEM za kavitacijo v večdimenzionalnem in vzporednem okviru. Model je razširjen za simulacijo nelinearnih učinkov čiste faze v toku, numerični pristop pa je spremenjen za doseganje stabilnega rezultata v večdimenzionalnem okviru.