< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Diesel Injector Fuel Injector 095000-6481 Denso Injektor za John Deere, tovarno Zaz in proizvajalce |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 095000-6481 Denso injektor za John Deere, Zaz

Podrobnosti produkta:

  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:095000-6481
  • Pogoj:NOVO
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:300
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    微信图片_20220812151857_副本
    微信图片_20220812151905_副本
    微信图片_20220812151908_副本

    Uporablja se v vozilih/motorjih

    Koda izdelka 095000-6481
    Model motorja D12D, L120, L220
    Aplikacija John Deere, ZAZ
    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Garancija 6 mesecev
    Dobavni rok 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji

    Obraba para igelnih ventilov.Pari igelnih ventilov pogosto obrabijo dele tesnilnega stožca, vodilni del igelnega ventila in igrajo vlogo razpršilca ​​stožca.Abrazija stožca tesnila je posledica udarca vzmeti injektorja in erozije nečistoč v dizelskem motorju.Ko je tesnilni stožec obrabljen, se učinkovitost tesnjenja poslabša, tako da se tlačna komora glave šobe ne more dvigniti, pride do slabe atomizacije in pojava kapljanja olja, tako da dizelski motor črni dim in glava šobe se usede. ogljik.Poleg tega, ko se učinkovitost tesnjenja šobe poslabša, bo visokotlačni plin zlahka prišel v šobo, resno lahko zažge šobo ali povzroči koksiranje goriva, tako da se igelni ventil zatakne, obstajajo različne stopnje obrabe delov.Rešitev te težave: v procesu vzdrževanja je treba odpreti komponento igelnega ventila injektorja, da preverite dejansko stanje komponente igelnega ventila.Če je komponenta igelnega ventila "rahlo poškodovana", jo je mogoče pravilno obrusiti.Če je igelni ventil močno ožgan, ga je treba pravočasno zamenjati.

    Telo injektorja goriva se zdi bolj resna korozija pri pogostih težavah injektorja goriva, resna korozija injektorja goriva je pogostejša.Po eni strani, ker je v gorivu določena količina žvepla, lahko žveplov dioksid in žveplov trioksid, ki nastaneta po zgorevanju, pod določenimi pogoji kemično reagirata s kovino injektorja goriva in tako povzročita določeno korozijo, če je vsebnost žvepla prevelika. na telo injektorja goriva;Po drugi strani pa, ko bo telo vbrizgalnika goriva resno s korozijo, bo to vplivalo na tesnjenje vbrizgalnika goriva.Pravzaprav je po resni koroziji karoserije pri razstavljanju in pregledu ugotovljeno, da je močno prizadeto tesnjenje injektorja, nato pa kanaliziranje sulfidnega plina skozi pušo v notranjosti.Rešitev tega problema: če je ohišje injektorja goriva zarjavelo, je potrebno zamenjati tesnilni obroč in do neke mere polirati zarjaveli injektor goriva.Poleg tega, če je korozija vbrizgalnika goriva resna, ga ni mogoče uporabiti, treba ga je pravočasno zamenjati, da se zagotovi učinkovita uporaba vbrizgalnika goriva.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite