Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Injektor Denso za Isuzu, Sinotruck, Hitachi

Domačo šobo pogosto najdemo pri uporabi istega modela, iste serije enakomernih delov, ne le skupni pretok je drugačen, ampak tudi pretok vsake šobe je drugačen, kar ima za posledico nameščeno zmogljivost šobe očitno drugačna.

Injektor z odprtino je pomemben del dizelskega motorja z neposrednim vbrizgavanjem, zasnova merilnega in krmilnega sistema ima predvsem dva dela: 1) zaznavanje količine vbrizga oljne šobe: pozornost je tlak vbrizga, kakovost pršenja, skupni pretok šobo in zaznavanje pretoka šobe. Pretok vsakega injektorja pomembno vpliva na indekse zmogljivosti dizelskega motorja, kot so moč, navor, poraba goriva in emisije. 2) Nadzor vbrizgavanja šob: potreben je natančen nadzor hitrosti pretoka, velikosti, tlaka in celotnega pretoka.

V skladu s strukturo naprave za merjenje in krmiljenje dizelskega motorja je sistem za merjenje in krmiljenje šob dizelskega motorja zasnovan s čipom Cortex-M3 kot osrednjim procesorjem z dodajanjem senzorja za zaznavanje oljnih šob in senzorja impulzov za zaznavanje delovnega stanja sistem in impulzni izhod PWM za nadzor vbrizga olja. Sistem uporablja 4-palčni uporni LCD zaslon na dotik in funkcijo vnosa kot intuitivno sliko vmesnika za interakcijo med človekom in računalnikom. Eksperimentalna platforma kaže, da ima sistem jasno razlikovanje funkcij, visoko integracijo, stabilno delovanje, večkanalno zaznavanje in nadzor hkrati, vmesnik za interakcijo med človekom in računalnikom je prijazen in enostaven za uporabo. Glede na stanje preizkusa delovanja in prikaz učinka uporabe so informacije o sistemu na zaslonu jasne, enostavne za uporabo, velika razširljivost, priročno osebje za vzdrževanje dizelskih vozil pri merjenju in nadzoru šob dizelskega motorja, ima dobro vrednost uporabe.