Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 095000-1211 6156-11-3300 Injektor Denso za bager Komatsu S6d125 PC400-7

Iz obsežne analize rezultatov preskusa kalibriranih karakteristik hitrosti in obremenitve ter karakteristik hitrosti kalibriranih delovnih pogojev je razvidno, da ima sprememba tlaka vbrizga goriva velik vpliv na dinamično zmogljivost (moč, navor) motor. Ravna krivulja navora pod tlakom vbrizga goriva je najbolj idealna: z vidika ekonomičnosti je stopnja porabe goriva v stanju umerjanja z vidika treh ocenjevalnih točk značilnosti kalibracijskega stanja, 75-odstotne obremenitve in največjega navora , 75% stanje obremenitve Med pogoji delovanja je majhna razlika, znotraj 5 g/(kw h), medtem ko so pogoji delovanja z največjim navorom precej različni in presegajo 40 g/(kw h) in stopnja porabe goriva pri 16 MPa in 24 MPa očitno presega standardni izpušni plin. Kar zadeva dim, je dim Bosh pri največji navorni točki pri 16 MPa, 20 MPa in 24 MPa 6,8 FSU, 4,2 FSU in 6,6 FSU, in dim pri 16 MPa in 24 MPa očitno presega standard. Razlog, zakaj tlak vbrizga goriva vpliva na delovanje motorja, je ta, da tlak vbrizga goriva vpliva na proces tvorbe mešanice v zgorevalni komori. Na splošno, ko se tlak vbrizgavanja goriva poveča, bo hitrost vbrizgavanja goriva postala hitrejša in premer kapljic olja bo postal manjši, kar bo pospešilo gorivni plin. Mešanje bo skrajšalo čas zakasnitve vžiga, povečalo hitrost gorenja in pospešilo točko vžiga. Vendar pa je proces zgorevanja razdeljen na obdobje zakasnjenega zgorevanja, obdobje hitrega zgorevanja, obdobje počasnega zgorevanja in obdobje dodatnega zgorevanja, ki je kompleksen proces. Situacija zgorevanja ni povezana le s tlakom vbrizga goriva, položajem injektorja goriva v zgorevalni komori in razporeditvijo lukenj za vbrizgavanje. , Povezan je tudi s prostornino, obliko in krmiljenjem ventilov zgorevalne komore. Poleg tega bo zasnova regulatorja vplivala tudi na oskrbo z gorivom. Ko drugi parametri ostanejo nespremenjeni, bo ustrezen tlak vbrizga goriva poskrbel za najboljšo splošno zmogljivost motorja.