Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120361 Bosch za tovornjak JEIFANG/HONGYAN

Ukrepi za vzdrževanje in upravljanje vbrizgalnikov goriva

1. Ohranjajte optimalno delovno temperaturo dizelskega motorja
Strogo je prepovedano dolgotrajno delovanje dizelskega motorja s preobremenitvijo, da preprečite pregrevanje. Če je dizelski motor pregret, se bo količina vsesanega zraka v valj zmanjšala, kar bo povzročilo grobo delovanje dizelskega motorja in moč bo padla, deli pa se bodo zaradi slabega mazanja poslabšali tudi z obrabo ali zaslepljevanjem. Če je dizelski motor prehladen, bo to povečalo njegov vozni upor. Gorivo težko izhlapi, v valju pa se zlahka tvorijo jedke snovi, tako da je težko zagnati dizelski motor, zmanjša se moč, slabo je mazanje in povečana obraba4. Pri vsakodnevnem vzdrževanju je zelo pomembno vzdrževati pravilno raven olja in dobro kakovost olja. Previsoka raven mazalnega olja povzroči prekomerno porabo mazalnega olja in celo tvori ogljikove ali koloidne usedline v zgorevalni komori, kar povzroča težave z injektorji goriva.
2. Ohranite pravilen čas injiciranja
Pravilen čas vbrizgavanja goriva predvsem pomeni, da je kot predhodnega vbrizgavanja goriva v razumnem območju, sicer bo to povzročilo slabo zgorevanje dizelskega goriva, črn dim, padec moči in druge pojave, v hujših primerih pa bo prišlo do poškodbe injektorja goriva. Ko je dizelski motor nekaj časa deloval ali je bila črpalka za vbrizgavanje goriva med vzdrževanjem razstavljena, je treba popraviti čas vbrizga goriva.
3. Temeljito odstranite ogljikove usedline
Deli, kjer se pogosto pojavljajo usedline ogljika, so predvsem zgorevalne komore, sesalne in izpušne cevi, injektorji goriva itd., kar bo povzročilo slabo odvajanje toplote dizelskih motorjev, pregrevanje delov, nenormalno zgorevanje in druge nevarnosti. Ogljikove obloge je treba med vzdrževanjem temeljito odstraniti