Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 095000-8011 Denso injektor za Zhongqi, Sinotruk HOWO A7

Uporaba in vzdrževanje standardnih injektorjev goriva morata biti v skladu z naslednjimi točkami:
Tujki in nečistoče v preskusnem olju bodo vplivali na drsenje oljne igle, vplivali na pretok vbrizga goriva, poslabšali enakomernost volumna olja vsakega valja in v hudih primerih se bo oljna igla zagozdila.Olje, uporabljeno za standardni preskus injektorja, mora ustrezati kalibracijskemu olju črpalke za vbrizgavanje goriva, določenemu v GB8029, ali "0" lahkemu dizelskemu olju, določenemu v GB252.Pri prvem polnjenju ali dolivanju testnega olja v rezervoar za gorivo na preskusni napravi se mora pred dodajanjem olja predhodno usedati 48 ur.Za zagotovitev čistoče olja;
Po vsakem pritisku na črpalko ne hitite s priključitvijo visokotlačne oljne cevi, ampak najprej pritisnite izhod olja tesnega sedeža z mehkim materialom, ki absorbira olje (kot je bombažna preja, mehka krpa, vpojni papir, goba, itd.), da preprečite brizganje oljnega pršila, in sperite pri nizki hitrosti. Večkrat zavrtite visokotlačni cevovod in nato priključite visokotlačno cev za olje, da preprečite vstop tujih snovi v visokotlačno olje cev in standardni injektor goriva;
Med preskusom je treba temperaturo preskusnega olja nadzorovati pri 40 ± 2 °C;
Če se po nekaj časa uporabi standardnega sklopa injektorja za gorivo, stopnja pretoka močno spremeni, preverite naslednje: ali se glava cevi za olje skrči ali pušča olje;ali se tlak odpiranja zelo spreminja;ali so v spoju dovodne cevi za olje železni opilki in nečistoče Blokada;ali ima plošča z zaslonko v luknji zamašene železne opilke;ali je sedežna površina sklopa injektorja obrabljena z železnimi opilki