Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120239 Bosch za Cummins Engien

Odpravljanje težav in odpravljanje težav

(1) Z roko začutite utripanje visokotlačne cevi za olje, ko motor deluje. Če je intenzivnost pulziranja nižja od visokotlačnih cevi za gorivo drugih valjev, je zelo verjetno, da je vbrizg goriva slab. S ključem zrahljajte spoj visokotlačne cevi za gorivo domnevnega cilindra, da odrežete gorivo. Če se vrtilna frekvenca motorja ne spremeni, to pomeni, da je injektor goriva tega valja okvarjen in ga je treba nastaviti. šola
(2) Če moč motorja po zamenjavi dizelskega olja očitno pade, se pojavi črn dim iz izpušne cevi in ​​drugi slabi pojavi, je dokazano, da je slabo atomizacijo povzročila slaba kakovost dizelskega olja in ga je treba zamenjati
(3) Odstranite injektor goriva iz cilindra in ga povežite z visokotlačno cevjo za olje, odvijte navojni pokrov za regulacijo tlaka in privijte vijak za regulacijo tlaka. Izkaže se, da je tlak vbrizga goriva prenizek, treba ga je prilagoditi glede na predpisani tlak in priviti zaščitni pokrovček. Metodo nastavitve tlaka vbrizga goriva je treba prilagoditi na preskusni napravi za vbrizgavanje goriva. Injektor goriva enakomerno namestite na preskusno napravo. Počasi pritisnite ročaj preskusne naprave do točke, kjer kazalec zaniha na najvišji tlak, ko injektor začne vbrizgavati olje, kar je tlak vbrizgavanja injektorja. Če tlak vbrizgavanja ne ustreza zahtevam, popustite protimatico vijaka za uravnavanje tlaka in jo zavrtite. Obrnite vijak za nastavitev tlaka navznoter, da povečate tlak vbrizga goriva, in ga obrnite navzven, da zmanjšate tlak vbrizga goriva. Če preskusne naprave ni, lahko tlak vbrizga goriva prilagodite neposredno na motorju. Odstranite injektor goriva iz glave valja in ga znova namestite. Na visokotlačno cev za gorivo (bodite pozorni na zategovanje matic na obeh koncih visokotlačne cevi za gorivo) Ročico za plin nastavite na največji položaj in hitro zavrtite ročično gred. Najprej znižajte tlak vbrizga goriva in ga nato počasi povečujte. Ko zaslišite oster zvok vbrizgavanja goriva, lahko vidite drobno razbit ročaj pršila. Postavite ga na razdalji 33 cm od šobe vbrizgalnika goriva. Ko začutite, da vas razpršeni žarek olja močno udari v roko, to pomeni, da tlak vbrizga goriva v bistvu ustreza zahtevam. Če je tlak vbrizgavanja normalen, razstavite in preverite, ali je igelni ventil injektorja zataknjen, ali je tesnilna površina telesa ventila obrabljena ali ablirana in ali je luknja šobe povečana ali zamašena z ogljikovimi usedlinami. je treba popraviti ali zamenjati

.