Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 0 445 110 189 0 445 110 190 za dele avtomobilskega motorja z injektorjem Bosch
Opis izdelkov
Referenca. Kode | 8N7005 |
Aplikacija | CAT 3304 3306 |
MOQ | 4 KOSOV |
Certificiranje | ISO9001 |
Kraj izvora | Kitajska |
Pakiranje | Nevtralno pakiranje |
Kontrola kakovosti | 100 % testirano pred pošiljanjem |
Čas izvedbe | 7 ~ 10 delovnih dni |
Plačilo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva |
Elektronsko krmiljen injektor goriva
Tlak vbrizga goriva se nanaša na tlak goriva v injektorju, ki neposredno vpliva na količino vbrizga in čas vbrizgavanja injektorja, s čimer vpliva na moč in porabo goriva motorja. Optimiziranje tlaka vbrizgavanja je mogoče doseči na več načinov:
(1) Prilagodite parametre regulatorja tlaka goriva
S prilagajanjem parametrov regulatorja tlaka goriva, kot sta sila vzmeti in odpiranje regulacijskega ventila, je mogoče uresničiti nadzor tlaka vbrizga.
(2) Uporabite visokotlačno tehnologijo vbrizgavanja goriva s skupnim vodom
Visokotlačna tehnologija vbrizgavanja po skupnem vodu lahko poveča tlak vbrizgavanja in doseže natančen nadzor tlaka vbrizgavanja prek visoko natančne elektronske krmilne enote, s čimer izboljša ekonomičnost porabe goriva in stabilnost delovanja motorja.
(3) Sprejeta je tehnologija neposrednega vbrizgavanja
Tehnologija neposrednega vbrizgavanja omogoča vbrizgavanje goriva neposredno v valj, s čimer je mogoče doseči natančnejši nadzor vbrizgavanja s povečanjem tlaka vbrizgavanja in hitrosti vbrizgavanja, s čimer se izboljša poraba goriva in stabilnost delovanja motorja.
Optimizacija časa vbrizgavanja
Čas vbrizgavanja goriva se nanaša na trajanje vbrizgavanja goriva, ko injektor vbrizga gorivo, kar neposredno vpliva na proces zgorevanja goriva ter moč in ekonomičnost goriva motorja. Optimiziranje časa vbrizgavanja je mogoče doseči na več načinov:
(1) Prilagodite obliko injektorja in število šob
S prilagajanjem oblike in števila lukenj za vbrizgavanje je mogoče nadzorovati kot vbrizgavanja in čas vbrizgavanja, da se doseže nadzor nad časom vbrizgavanja.
(2) Sprejeta je visoko natančna elektronska krmilna enota
Visoko natančna elektronska krmilna enota lahko natančneje nadzoruje čas vbrizgavanja in količino goriva, ki se vbrizga v injektor, s čimer izboljša ekonomičnost porabe goriva in stabilnost delovanja motorja.
(3) Uporabite napredno tehnologijo vbrizga goriva
Na primer, visokotlačna tehnologija vbrizgavanja goriva s skupnim vodom in tehnologija neposrednega vbrizgavanja lahko natančneje nadzirata čas vbrizgavanja goriva in količino vbrizga ter izboljšata ekonomičnost porabe goriva in stabilnost delovanja motorja.
Sorodni izdelki
injektor | 5I7706 | 5I7706 |
injektor | 1830691C | 593597C91 |
injektor | 4W7020 | 4W7020 |
injektor | 4W7019 | 4W7019 |
injektor | 4W7018 | 4W7018 |
injektor | 341-1756 | 341-1756 |
injektor | 33800-84830 | 33800-84830 |
injektor | 320-0680 | 320-0680 |
injektor | 317-5278 | 317-5278 |
injektor | 2901D | 2901D |
injektor | 28481 | 28481(36939) |
injektor | 2645A749 | 2645A749 |
injektor | 2645A747 | 2645A747 |
injektor | 2645A746 | 2645A746 |
injektor | 23670-E0450 | 23670-E0450 |