< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Diesel Injektor 320-0677 Injektor goriva 2645A746 Injektor, združljiv s Caterpillar Cat C6.6 motorjem 320dl bager tovarna in proizvajalci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Injektor dizelskega goriva 320-0677 Injektor goriva 2645A746 Injektor, združljiv z bagrom Caterpillar Cat C6.6 320dl

Podrobnosti produkta:

  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:320-0677
  • Pogoj:NOVO
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:300
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    Diesel-Injector-320-0677-Fuel-Injector-2645A746-Injector-Compatible-with-Caterpillar-Cat-C6-6-Engine-320dl-Excavator (1)
    Diesel-Injector-320-0677-Fuel-Injector-2645A746-Injector-Compatible-with-Caterpillar-Cat-C6-6-Engine-320dl-Excavator (2)
    Diesel-Injector-320-0677-Fuel-Injector-2645A746-Injector-Compatible-with-Caterpillar-Cat-C6-6-Engine-320dl-Excavator (3)
    Diesel-injektor-320-0677-injektor-goriva-2645A746-injektor-združljiv-z-caterpillar-motorjem-Cat-C6-6-320dl-bager

    Uporablja se v vozilih/motorjih

    Koda izdelka 320-0677
    2645A746
    Model motorjaCB-634 CB-634C 320DL
    Aplikacija

    Caterpillarjev bager

    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Garancija 6 mesecev
    Dobavni rok 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji

    Poznavanje dizelskega injektorja

    Kavitacija znotraj visokotlačnih optično prozornih šob za vbrizgavanje goriva(1. DEL)

    Uvod V sistemih za vbrizgavanje v sodobnih motorjih z neposrednim vbrizgavanjem se uporabljajo povišani tlaki vbrizgavanja in mikroskopske odprtine šob za izboljšanje razprševanja in hitro dobavo zadostne mase goriva.Tok znotraj injektorja se mora nenadoma obrniti, da vstopi v odprtino šobe, kar v mnogih primerih povzroči pojav kavitacije na spodnji strani vstopnega kota odprtine.Kavitacija na splošno velja za nevarnost, saj lahko sesedajoči kavitacijski mehurčki poškodujejo površine trpežnih kovin, kot je kaljeno jeklo.Poleg tega, čeprav se je izkazalo, da so nekatere oblike kavitacije koristne za razprševanje, celo za odstranjevanje ogljikovih usedlin v bencinskih injektorjih, hidravlični flip popolnoma zavira razprševanje [1].Dokler kavitacije ne bomo bolje razumeli in lažje nadzorovali, se zdi logično, da se šoba injektorja oblikuje tako, da se kavitacija prepreči.Najučinkovitejši način za preučevanje kavitacije toka skozi odprtino šobe je izdelava injektorja z optično dostopno šobo, tako da je mogoče neposredno prikazati tok skozi odprtino.To ni preprosta naloga.Optično prozorni inženirski materiali so največkrat krhki pri sobni temperaturi.Medtem ko imajo krhki materiali pogosto višje elastične module in večjo teoretično trdnost, lahko napake, ki ostanejo pri obdelavi, potrebni za ustvarjanje želene geometrije, znatno zmanjšajo nosilnost končne komponente.Pomembna težava pri optičnih konicah je iskanje ujemanja med indeksi loma za material šobe in uporabljeno tekočino.Če se ne ujemajo, bodo robovi prehoda v shadowgramu videti temni.To bi otežilo slikanje stenske kavitacije.

    Akril in kremen imata indeks, ki je blizu indeksu večine goriv (in vode), vendar imata na žalost nizko natezno trdnost zaradi napak pri obdelavi.Običajno se pokvarijo precej pod realnimi pritiski goriva.Po drugi strani ima safir podobne toplotne in trdnostne lastnosti kot jeklo, vendar se slabo ujema s tekočinami, ki nas zanimajo.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite