< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Novice - Te tri napake se pogosto pojavljajo v dizelskih sistemih skupnega voda.Kako jih odpraviti?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Te tri napake se pogosto pojavljajo v dizelskih sistemih skupnega voda.Kako jih odpraviti?

Pri vzdrževanju visokotlačnih sistemov skupnega voda je okvara visokotlačnega oljnega tokokroga relativno pogosta težava.Okvara visokotlačnega oljnega tokokroga lahko povzroči neuspešen zagon, težave pri zagonu in zaustavitev med delovanjem.Te so krivdepojavovki pogosto povzročajo težave vzdrževalnemu osebju.

Injektor goriva ne vbrizgava goriva

640

Ko injektor ne uspe vbrizgati goriva, se običajno pojavijo simptomi, kot je veliko tresenje vrtljajev v prostem teku in pomanjkanje utripanja v visokotlačni cevi za olje.Hkrati lahko, ko se za odkrivanje uporablja instrument za diagnosticiranje napak, prikaže informacije, kot sta povečana količina olja v prostem teku in okvara pogonskega tokokroga vbrizga goriva.

rešitev

1. Najprej preverite, ali obstaja kakšna težava s pogonskim vezjem za vbrizgavanje, ali je poškodovano, ali je prišlo do kratkega stika ali okvare odprtega tokokroga.

2. Preverite, ali visokotlačna cev za olje pušča.

3. Preverite, ali je injektor goriva sam pokvarjen, na primer čezmerna usedlina ogljika povzroča lepljenje, ali pa je injektor goriva okvarjen.

Tlak v tirnici je težko vzpostaviti

640 (1)

Ko pride do napake, da je tlak v tirnici težko določiti, bo uporaba diagnostičnega instrumenta za odkrivanje napake pridobila informacijo o prenizkem tlaku v tirnici.To je običajno posledica težav, kot so nezadostna zmogljivost dovoda goriva visokotlačne črpalke, okvara ventila za doziranje goriva ali ohlapno tesnjenje priključka visokotlačnega cevovoda.

rešitev

1. Preverite, ali lahko visokotlačna oljna črpalka zagotovi zadosten tlak v vodi.

2. Če je visokotlačna črpalka za gorivo normalna, preverite, ali je ventil za doziranje goriva okvarjen.

3. Preverite, ali je vdolbina na tesnilni površini na spoju med visokotlačno priključno cevjo in injektorjem pravilna.

Tlak v tirnici je še naprej izjemno visok

640 (2)

Ko pride do te napake, se lahko z orodjem za diagnosticiranje napak zazna, da tlak iztirjenja presega mejno vrednost dlje od navedene vrednosti.Pogosti vzroki za to težavo so napake pri merjenju in okvara ventila za omejevanje tlaka.

rešitev

1. Preverite, ali ventil za doziranje goriva ne deluje pravilno.

2. Preverite, ali je ventil za omejevanje tlaka sistema skupnega voda v okvari.

 


Čas objave: Nov-03-2023