20. novembra popoldne je Weichai v Weifangu izdal prvi komercialni dizelski motor na svetu s toplotno učinkovitostjo 52,28 % in prvi komercialni motor na zemeljski plin s toplotno učinkovitostjo 54,16 %.Iskanje novosti Southwest Research Institute v Združenih državah je dokazalo, da dizelski motor Weichai in motor na zemeljski plin skupni toplotni izkoristek prvič na svetu preseže 52 % in 54 %.
Li Xiaohong, sekretar vodstvene skupine stranke in predsednik kitajske inženirske akademije, Zhong Zhihua, član vodstvene skupine stranke in podpredsednik kitajske inženirske akademije, Deng Xiuxin, podpredsednik kitajske inženirske akademije, in Ling Wen, viceguverner province Shandong in akademik kitajske inženirske akademije, je sodeloval pri predstavitvi novega izdelka.Na dogodku ob izdaji sta Li Xiaohong in Ling Wen čestitala.Dekan Li Xiaohong je celo uporabil ključni besedi "navdušenje" in "ponosen", da bi ocenil ta dva dosežka.
»V primerjavi s povprečjem v industriji lahko dizelski motor s toplotno učinkovitostjo 52 % zmanjša emisije ogljikovega dioksida za 12 %, motor na zemeljski plin s toplotno učinkovitostjo 54 % pa lahko zmanjša emisije ogljikovega dioksida za 25 %,« je dejal Tan. Xuguang, direktor državnega laboratorija za zanesljivost motorjev z notranjim zgorevanjem in predsednik družbe Weichai Power.Če bosta oba motorja v celoti komercializirana, lahko zmanjšata emisije ogljika v moji državi za 90 milijonov ton na leto, kar bo močno spodbudilo varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij v moji državi.
Novinar iz Economic Heralda je opazil, da je Weichai v treh letih trikrat podrl svetovni rekord toplotne učinkovitosti dizelskega motorja in prvič poskrbel, da je toplotna učinkovitost motorjev na zemeljski plin presegla dizelske motorje.Za tem je vztrajno prizadevanje podjetja in nenehno vlaganje v znanstvene in tehnološke raziskave in razvoj.
01
Tri leta in trije koraki
“Dizelski motor s toplotnim izkoristkom karoserije 52,28 % pomeni nov velik preboj Weichaijevih znanstvenih in tehnoloških delavcev na tehnološkem 'nikogaršnjem ozemlju'.”Tan Xuguang je na tiskovni konferenci dejal, da se raven toplotne učinkovitosti šteje za celovito moč tehnologije dizelskih motorjev v državi. Logotip je skupno prizadevanje svetovne industrije dizelskih motorjev že 125 let.
Poročevalec The Economic Heralda je izvedel, da je povprečna toplotna učinkovitost obstoječih glavnih izdelkov na trgu približno 46 %, medtem ko je Weichai ustvaril novih 52,28 % na podlagi toplotne učinkovitosti dizelskih motorjev, ki je leta 2020 dosegla 50,23 % in januarja 51,09 %. to leto.Rekordi, uresničitev treh velikih preskokov v treh letih, so močno okrepili glas moje države v svetovni industriji motorjev z notranjim zgorevanjem.
Glede na poročila se toplotna učinkovitost ohišja motorja nanaša na razmerje pretvorbe energije zgorevanja dizelskega goriva v učinkovito izhodno delo motorja brez zanašanja na napravo za rekuperacijo odpadne toplote.Večja kot je toplotna učinkovitost karoserije, boljša je ekonomičnost motorja.
»Na primer, če traktor prevozi 200.000 do 300.000 kilometrov na leto, bodo samo stroški goriva blizu 300.000 juanov.Če se toplotna učinkovitost izboljša, se bo poraba goriva zmanjšala, kar lahko prihrani od 50.000 do 60.000 juanov pri stroških goriva.«Weichai Power Engine Dr. Dou Zhancheng, podpredsednik raziskovalnega inštituta, je novinarju Economic Heralda povedal, da lahko komercialna uporaba tehnologije 52,28-odstotne telesne toplotne učinkovitosti v primerjavi z obstoječimi glavnimi izdelki na trgu zmanjša porabo goriva in emisije ogljikovega dioksida. za 12 %, kar lahko vsako leto prihrani porabo energije v moji državi.Prihranite 19 milijonov ton goriva in zmanjšajte emisije ogljikovega dioksida za 60 milijonov ton.
Energetska revolucija je privedla tudi do razvoja več virov energije.Motorji na zemeljski plin s svojimi nizkoogljičnimi lastnostmi igrajo pomembno vlogo pri zmanjševanju emisij in emisij ogljika motorjev z notranjim zgorevanjem.Novinar Ekonomskega glasnika je izvedel, da je trenutni svetovni povprečni toplotni izkoristek motorjev na zemeljski plin približno 42 %, najvišji v tujini pa 47,6 % (Volvo, Švedska).Ključne običajne tehnologije visoke toplotne učinkovitosti dizelskih motorjev, kot sta nizko trenje in nizko trenje, se uporabljajo za motorje na zemeljski plin.Uvedena je tehnologija večtočkovnega pustega zgorevanja z dvojnim fuzijskim vbrizgavanjem goriva, izumljen je bil sistem zgorevanja z dvojnim fuzijskim vbrizgavanjem goriva in toplotna učinkovitost ohišja motorja na zemeljski plin je bila uspešno povečana na 54,16 %.
»To je revolucionarna subverzija industrije motorjev z notranjim zgorevanjem.Toplotni izkoristek motorjev na zemeljski plin prvič preseže izkoristek dizelskih motorjev in tako postanejo termični stroji z najvišjo toplotno učinkovitostjo.«Tan Xuguang je dejal, da je to še en pomemben mejnik za Weichai pri prehodu na tehnologijo svetovnega razreda.
Glede na izračune lahko motorji na zemeljski plin s toplotno učinkovitostjo 54,16 % v primerjavi z običajnimi motorji na zemeljski plin prihranijo stroške goriva za več kot 20 %, zmanjšajo emisije ogljika za 25 % in zmanjšajo emisije ogljika za 30 milijonov ton na leto za celotno industrijo.
02
Stalne obsežne naložbe v raziskave in razvoj so učinkovite
Dosežki so vznemirljivi, toda zakaj je Weichai, državno podjetje v mestu tretjega reda na Kitajskem, vedno v ospredju industrije?
»Tovrstna transcendenca je pretežka in še nikomur je ni uspelo.Vanjo smo se poglobili leta 2008 in delali več kot deset let.Končno smo se prebili skozi štiri ključne tehnologije, kot sta fuzijski vbrizg in večtočkovno retko zgorevanje, ter prijavili več kot 100 patentov.Ko je govoril o izboljšanju toplotne učinkovitosti motorjev na zemeljski plin, je dr. Jia Demin, pomočnik predsednika Weichai Power Future Technology Research Institute, novinarju Economic Heralda povedal, da je ekipa preizkusila številne nove raziskovalne metode in razvila številne simulacije. modeli, ki zahtevajo pravi denar..
"Vsak majhen preboj je naša ekipa za raziskave in razvoj naredila v dveh dneh in pol."Dou Zhancheng je dejal, ko je tri leta zapored govoril o preboju v toplotni učinkovitosti dizelskih motorjev, Weichai še naprej vlaga sredstva v skupino za raziskave in razvoj.Napredni zdravniki in podoktorji se še naprej pridružujejo in tvorijo popoln sistem raziskav in razvoja.V tem obdobju je bilo prijavljenih le 162 patentov in odobrenih 124 patentov.
Kot sta povedala Dou Zhancheng in Jia Demin, Weichaijevo zaupanje predstavlja stalno uvajanje znanstvenega in tehnološkega osebja ter naložbe v stroške raziskav in razvoja.
Novinar Ekonomskega glasnika je izvedel, da je Tan Xuguang osrednjo tehnologijo vedno obravnaval kot "duh morja" in ga nikoli ni zanimal denar v naložbah v raziskave in razvoj.V zadnjih 10 letih so Weichaijevi stroški raziskav in razvoja samo za tehnologijo motorjev presegli 30 milijard juanov.Navdihnjeno z ekologijo »visok pritisk-visoki prispevki-visoka plača« je osebje Weichai R&D »prejmelo slavo in bogastvo« postalo norma.
Izdatki za raziskave in razvoj se bolj intuitivno odražajo v družbi Weichai Power, ki kotira na borzi.Statistični podatki o vetru kažejo, da so od leta 2017 do 2021 »skupni izdatki za raziskave in razvoj« družbe Weichai Power znašali 5,647 milijarde juanov, 6,494 milijarde juanov, 7,347 milijarde juanov, 8,294 milijarde juanov in 8,569 milijarde juanov, kar kaže trend rasti iz leta v leto.Skupaj več kot 36 milijard juanov.
Weichai ima tudi tradicijo nagrajevanja raziskovalnega in razvojnega osebja.Na primer, 26. aprila letos je skupina Weichai organizirala konferenco o pohvalah za znanost in tehnologijo 2021.Trije zdravniki, Li Qin, Zeng Pin in Du Hongliu, so prejeli posebno nagrado za vrhunske talente, vsak z bonusom v višini 2 milijona juanov;Druga skupina skupin in posameznikov za znanstvene in tehnološke inovacije je prejela nagrade s skupno nagrado v višini 64,41 milijona juanov.Pred tem, leta 2019, je Weichai zagotovil tudi 100 milijonov juanov za nagrajevanje delavcev na področju znanstvenih in tehnoloških inovacij.
30. oktobra letos je bil uradno odprt Weichaijev raziskovalni inštitut za znanost in tehnologijo, ki je trajal 10 let načrtovanja in gradnje ter vložil več kot 11 milijard juanov, kar je dodatno pokazalo ambicioznost Tan Xuguanga, da sledi tehnološkim inovacijam.Poroča se, da sistem združuje "osem inštitutov in en center", kot so motor, hidravlični menjalnik, nova energija, elektronski nadzor in programska oprema, pametno kmetijstvo, obrtniki, tehnologija prihodnosti in center za testiranje izdelkov, in bo ustvaril globalno inovacijsko višavje za energetika.Zberite najboljše vire talentov.
V načrtu Tan Xuguanga se bo v prihodnosti na novi platformi Generalnega inštituta za znanost in tehnologijo Weichaijevo domače znanstveno in tehnološko osebje povečalo s sedanjih 10.000 na več kot 20.000, čezmorsko znanstveno in tehnološko osebje pa se bo povečalo s trenutnega 3000 do 5000. Doktorska ekipa se bo povečala s sedanjih 500 na 1000 ljudi in resnično zgradila močno ekipo za raziskave in razvoj v svetovni industriji.
Čas objave: 24. aprila 2023
