Foton Cummins Diesel A15 prevladuje na trgu dizelskih motorjev z visoko konjsko močjo!

26. decembra je na prizorišču dogodka »Sedmo iskanje avtomobilskih omejitev« po preiskavi preiskovalne skupine organizacijskega odbora in pregledu strokovne skupine organizacijskega odbora Foton Cummins ustvaril A15 z dizelskim motorjem Foton Cummins za poglobljeno raziskovanje Kitajske učinkovite logistične potrebe.»Najmočnejša moč na površini«, s svojo visoko učinkovitostjo, močjo in dolgo kilometrino vzdrževanja v celoti izpolnjuje transportne potrebe učinkovite logistike in je bil nagrajen z »Najmočnejšim dizelskim motorjem (2023)«!

A15 z dizelskim motorjem Foton Cummins lahko imenujemo "najmočnejši motor na svetu", njegovo zaupanje pa je v dejstvu, da so bili različni podatki tega motorja že takrat vrhunski med podobnimi izdelki.Leta 2023 je vojna dizelskih motorjev z visoko konjsko močjo prešla v vročino.V ozadju največje konjske moči v industriji 600 je bil motor Foton Cummins A-series 15L kot globinska bomba, ki je stal na vrhu industrije samo glede prostornine in konjskih moči.
Motor Foton Cummins A15 ima na izbiro več stopenj moči.Njegova največja moč je 680 konjskih moči, njegov največji izhodni navor je 3200 N·m, njegova največja hitrost navora pa je 900-1400 vrt / min.Moč motorja je za 10 % višja kot pri izdelkih iste ravni, navor pa za 16 % višji kot pri izdelkih iste ravni.Na višini 3000 metrov ni omejitve navora, zmožnost pospeševanja pa je močnejša.

To pomeni, da je med motorji istega razreda A15 z dizelskim motorjem Foton Cummins zmogljivejši pri polno obremenjenem prehitevanju in vzpenjanju po hribih ter z lahkoto poveča hitrost in učinkovitost.Z visoko močjo in navorom motorja Foton Cummins A15 uporabniku ni treba znižati prestave, povečati hitrosti za prehitevanje in ohranjati visoko hitrostno prestavo za enostavno in lahkotno prehitevanje.
S tako zmogljivo močjo je zlahka kos različnim prevoznim scenarijem.Ne samo, da lahko pri visokih hitrostih doseže "tekanje pri polni omejitvi hitrosti", lahko tudi zagotovi, da se navor na planoti na višini 3000 metrov ne zmanjša, delovna učinkovitost pa se neposredno izboljša na novo raven.