Dizelski bat novega sloga skupnih avtomobilskih delov 10P8-654 visokokakovosten bat

Bat je osrednja komponenta sistema za vbrizgavanje goriva dizelskega motorja, njegova glavna vloga pa je nadzor časa in količine goriva, ki vstopa v zgorevalno komoro, da se doseže učinkovito zgorevanje in izhodna moč.
1. Osnovna struktura in sestava.
Bat dizelskega motorja je običajno sestavljen iz glave bata, droga tulca bata, sedeža bata in elastične cevi ter drugih komponent, od katerih je glava bata ključni del, ki nadzoruje odpiranje in zapiranje šobe injektorja za izvedbo vbrizga goriva.
2. Načelo delovanja.
Ko dizelski motor deluje, visokotlačno gorivo vstopi v visokotlačno cev za gorivo injektorja iz visokotlačne črpalke za gorivo, nato vstopi v notranjost bata.
Ko visokotlačno gorivo vstopi v zgorevalno komoro skozi vbrizgalno šobo, bo tulec bata potisnjen na sedež bata, tako da se glava bata izvleče iz vbrizgalne šobe, tako da gorivo vstopi v zgorevalno komoro z zelo fino atomizacijo.
Po končanem vbrizgu goriva se bat z elastično cevjo potisne nazaj, tako da glava bata ponovno zapre šobo injektorja in prepreči iztekanje goriva.
3. Funkcionalne lastnosti.
S prilagoditvijo delovnega načina bata je mogoče doseči boljšo porabo goriva in večjo moč. Nadzor parametrov, kot sta tlak goriva v zgorevalni komori in kot razprševanja, ima zelo pomemben vpliv na zmogljivost in porabo goriva dizelskega motorja.