Nova injektorska šoba Dlla150p1373 0433171853 za injektor goriva 0445110188 0986435090

Črpalka za vbrizgavanje goriva, injektor goriva in visokotlačne cevi za olje, povezane v sistemu za oskrbo z gorivom dizelskega motorja, tvorijo visokotlačni krogotok olja, znan tudi kot sistem za vbrizgavanje, ki je ključni del celotnega sistema za oskrbo z gorivom dizelskega motorja. Med njimi je injektor goriva pomemben del za vbrizgavanje goriva v sistem za dovod goriva dizelskega motorja. Njegova glavna naloga je razpršiti visokotlačno gorivo, ki ga dovaja črpalka za vbrizgavanje goriva, v zgorevalno komoro dizelskega motorja, razpršiti gorivo v drobne oljne delce in jih ustrezno porazdeliti glede na določene zahteve. v zgorevalni komori]. Kot zadnji člen vbrizgavanja goriva v valj, zmogljivost injektorja goriva neposredno vpliva na proces zgorevanja dizelskega motorja. Manjši premer šobe ima višji tlak vbrizga goriva, zaradi česar je lahko premer delcev razpršenega olja manjši, relativna penetracija oljnega žarka je večja in kot stožca pršenja se poveča. Z razvojem avtomobilske industrije in nenehnim izboljševanjem zahtev glede varstva okolja tradicionalne šobe z ravnimi luknjami postopoma ne izpolnjujejo zahtev glede emisij novih mednarodnih standardov. Ustrezne študije so pokazale, da lahko uporaba obrnjenih stožčastih lukenj šob učinkovito izboljša učinek atomizacije in dodatno poveča koeficient pretoka lukenj šob. Zato je treba uporabiti fluent za numerično simulacijo pretoka goriva v injektorju dizelskega motorja