< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Diesel Injector Fuel Injector 0445120204 Bosch za Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel Tovarna in proizvajalci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Injektor za dizelsko gorivo Injektor za gorivo 0445120204 Bosch za Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Podrobnosti produkta:

  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:0445120204
  • Pogoj:NOVO
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:300
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    微信图片_20220402114909_副本
    微信图片_20220402114736_副本
    微信图片_20220402114733_副本
    微信图片_20220402114726_副本

    Uporablja se v vozilih/motorjih

    Koda izdelka 0445120204
    Model motorja /
    Aplikacija Motor Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Garancija 6 mesecev
    Dobavni rok 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji
    Način dostave DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ali na zahtevo

    Zgradba in princip delovanja injektorja goriva za ladijski dizelski motor

    • Kot ena od ključnih komponent sistema za vbrizgavanje in zgorevanje ladijskih dizelskih motorjev bo injektor goriva črpal visokotlačno gorivo, ki ga črpa visokotlačna oljna črpalka, v valj v razpršenem stanju, da se doseže dobro sodelovanje s stisnjenim zrakom. in zgorevalno komoro.Injektor goriva ne more dobro delovati, kar bo povzročilo težave, kot so povečana poraba goriva dizelskega motorja, zmanjšana izhodna moč in usedline ogljika v valju.Glava injektorja je v neposrednem stiku z visokotemperaturnim plinom, zato so delovni pogoji zelo težki.Zato je treba injektorju pri vsakodnevnem vzdrževanju posvetiti posebno pozornost.
      Osrednja komponenta splošne strukture injektorja ladijskih dizelskih motorjev je sklopka igelnega ventila, vključno z igelnim ventilom in ohišjem igelnega ventila.Iglični ventil je predhodno zategnjen z vzmetjo za uravnavanje tlaka, visokotlačno gorivo pa vstopi v telo injektorja skozi vstopni prehod za olje in ustvari potisk na površino stožca, ki nosi tlak.Ko potisk igelnega ventila preseže silo predzategovanja vzmeti za uravnavanje tlaka, se igelni ventil odpre in visokotlačno gorivo se razprši v valj iz luknje za vbrizgavanje v obliki atomizacije.V tem času je tlak goriva tlak odpiranja ventila injektorja.Ko je potisk, ki deluje na površino stožca, ki nosi tlak, nižji od tlaka odpiranja ventila, se igelni ventil zapre in celoten postopek atomizacije se konča.V injektorju goriva bo majhna količina goriva pritekla iz reže med igelnim ventilom in ohišjem igelnega ventila za mazanje ohišja igelnega ventila, nato pa vstopila v povratno cev za olje skozi notranjo luknjo vijaka prehoda za povratek olja, in ponovno teče nazaj v kurilno olje.škatla.

  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite