Nov injektor za dizelsko gorivo 320-0670 2645A733 za MOTOR CATERPILLAR PERKINS C6.6
podrobnosti izdelkov
Uporablja se v vozilih/motorjih
Ime izdelka | CAT320-0670/ 2645A733/ 2645A717/2645A745,PK2645A717/PK2645A733/ PK2645A745/,292-3770/ 306-9370/310-1852 |
Model motorja | MOTOR CATERPILLAR PERKINS C6.6 |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Čas izvedbe | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
pogosta vprašanja
Modeliranje visokohitrostnega injektorja za dizel ICE(del 5)
Po rezultatih izračuna so bili pridobljeni diagrami, kot je prikazano na sl. 3 in sl. 4. Podatki se primerjajo z vrednostjo odmerka cikla za isti kontrolni signal, poleg tega je treba upoštevati, da višji kot je odmerek, hitrejši je odziv.
Po rezultatih meritev, podanih v diagramih na sl. 3 in sl. 4, se je hitrost delovanja injektorja opazno povečala. V zvezi s tem bodo nadaljnje raziskave obsegale analizo vpliva drugih dejavnikov in optimizacijo njihovih vrednosti za doseganje največje hitrosti delovanja.
3 Sklepi
Z opisano metodo bodo opravljene nadaljnje študije za izboljšanje hitrosti injektorja. Učinkovitost procesa bo ocenjena s polnim načinom kratkotrajnega odpiranja Boschevega injektorja in posodobljenega injektorja. Posodobljeni injektor naj bi zagotavljal manjšo ciklično dozo v načinih kratkotrajnega polnega odpiranja, medtem ko bo mogoče zmanjšati delovno razmerje med vbrizgi. Na podlagi rezultatov simulacije je mogoče sklepati, da je treba odmerek cikla zmanjšati v načinu kratkotrajnega polnega odpiranja, medtem ko bo možno zmanjšati delovni cikel med injekcijami. V zvezi s tem se bodo nadaljevale raziskave glede preostalih faktorjev in optimizacija njihovih vrednosti za doseganje maksimalne hitrosti delovanja.
Najbolj obetavne za povečanje hitrosti injektorjev so naslednje dejavnosti:
1) Usklajevanje sil, ki delujejo na iglo, da se zmanjša zahtevana sila elektromagneta. To ujemanje omogoča uporabo dobro zasnovanih visokohitrostnih elektromagnetov z nizko močjo in njihovih napajalnih naprav v visokozmogljivih injektorjih. Posebnost tega koordinacijskega procesa je njegova bistvena odvisnost od zahtev tesnosti, saj je sila tesnjenja igle vzdolž sedla pravzaprav izračunana sila elektromagnetnega pogona in jo je možno znatno zmanjšati. Na primer, moč krmilnega ventila elektromagnetnega ventila šobe se lahko zmanjša za red velikosti.
2) Elastična spojka pogona z iglo. Ta povezava vam omogoča, da dosežete učinek množenja, ko velike poteze igle brez uporabe mehanskih ali hidravličnih prenosnih naprav zagotavljajo majhni premiki elektromagnetnega pogona. Hkrati zmanjšanje delovnega giba pogona katere koli vrste zagotavlja povečanje njegove hitrosti. 3) Uporaba vzmeti paličastega tipa. Takšne vzmeti zagotavljajo največjo stopnjo učinkovitosti izrabe materiala za akumulacijo deformacijske energije. Palične vzmeti zagotavljajo minimalne vrednosti gibljivih mas in razširjajo možnosti razporeditve injektorjev.