< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Visokokakovosten nov dizelski injektor 0445110646 injektor skupnega voda za Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 Tovarna in proizvajalci rezervnih delov motorja |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Visokokakovosten nov dizelski injektor 0445110646 injektor skupnega voda za rezervne dele motorja Bosch Audi A3 A4 A5 Q5

Podrobnosti produkta:

injektor s skupnim vodom Številka modela: 0445110646 Znamka: Bosch za Audi, Seat, Škoda, Volkswagen

  • Opis:Injektor za dizelsko gorivo
  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Številka modela:0445110646
  • Certificiranje:ISO9001
  • Pogoj:Novo
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:4 kosi
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:7-10 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Zmogljivost dobave:10000 na dan
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Opis izdelkov

    Referenca.Kode 0445110646
    Aplikacija Audi A3 A4 A5 Q5
    MOQ 4 KOSOV
    Certificiranje ISO9001
    Kraj izvora Kitajska
    Pakiranje Nevtralno pakiranje
    Kontrola kakovosti 100 % testirano pred pošiljanjem
    Dobavni rok 7 ~ 10 delovnih dni
    Plačilo T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva

    Optimizacija tlaka vbrizgavanja

    Injektor goriva je pomemben del dizelskega električnega krmilnega sistema za vbrizgavanje goriva, ne glede na to, ali so njegove karakteristike pretoka in delovna zmogljivost razumni ali ne, neposredno vpliva na emisijsko delovanje motorja.
    1. Pri izhodnem tlaku je njegov vpliv na karakteristike pretoka dizelskega injektorja naslednji: ko izstopni tlak še naprej narašča, količina vbrizganega goriva na časovno enoto kaže trend naraščanja.
    2. Za nadaljnje izboljšanje delovanja dizelskega injektorja morajo zadevni operaterji okrepiti znanstveni nadzor izhodnega tlaka.Ko je izhodni tlak prenizek, bo prostornina vbrizga goriva, ki jo proizvede injektor na časovno enoto, resno premajhna.Med dejanskim delovanjem ECU, da bi povečali izstopni tlak dizelskega injektorja, je treba izstopni tlak nastaviti na 300 kPa, ker šele ko izstopni tlak doseže 300 kPa, se ustrezna dinamična stopnja pretoka dizelskega injektorja spremeni amplituda je razmeroma očiten, da bi bolje izpolnjeval zahteve delovanja dizelskega motorja.
    3. Pod različnimi izhodnimi tlaki statična stopnja pretoka dizelskega injektorja močno niha in obstaja očitna pozitivna korelacija.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite