Visokokakovosten dizelski injektor 177-4754 10R-9237 dizelski injektor goriva za motor Cat 3126 3126B 3126E rezervni del

1. Zamenjava dizelskega filtra
Funkcija dizelskega filtra je filtriranje dizelskega goriva, ki vstopa v sistem za napajanje motorja, in zagotavljanje, da čisto dizelsko gorivo vstopi v zgorevalno komoro in sodeluje pri zgorevanju. Ker dizelski filter nima samočistilne funkcije, se pri predolgi uporabi dizelskega motorja nečistoče v dizelskem gorivu naberejo v dizelskem filtru in povzročijo zamašitev filtra. V hudih primerih bo to povzročilo ustavitev dizelskega motorja in ne more normalno zagnati. Med vsakodnevnim vzdrževanjem dizelskega motorja je treba dizelski filter pravočasno zamenjati glede na prevoženo kilometrino ali čas, ki ga je določil proizvajalec, da se zagotovi normalno delovanje sistema za napajanje dizelskega motorja. Opomba: nekateri dizelski filtri imajo zahteve glede vgradnje navora. Pri namestitvi je treba dizelski filter pravilno zamenjati v skladu z zahtevami, da zagotovite, da na spoju ne pušča olja.
2. Čiščenje separatorja olje-voda
Dizelski motorji imajo na splošno separatorje olje-voda za ločevanje vode od dizla, s čimer zagotovijo, da voda v dizlu ne more vstopiti v zgorevalno komoro, da se prepreči oviranje zgorevanja in delovanja dizla. Podobno tudi separator olje-voda nima samočistilne funkcije. Izločena voda se običajno zbere na dnu separatorja olja in vode. Če separator olja in vode zbere preveč vode, lahko tudi blokira dovod dizelskega goriva, kar omogoči nekaj vode, da vstopi v zgorevalno komoro in sodeluje pri zgorevanju. V tem času bo iz izpuha motorja prihajala velika količina belega dima, v hujših primerih pa bo motor ugasnil. Pri vsakodnevnem vzdrževanju dizelskega motorja v rednih intervalih sprostite odtočni vijak na dnu separatorja olja in vode in ga zategnite, ko vidite, da iz separatorja teče čisto gorivo, da zagotovite, da voda v separatorju olja in vode ne preseže mejne vrednosti, da bi se izognili pojavu napak pri zaustavitvi motorja.