Visokokakovostna šoba za vbrizgavanje dizelskega goriva DN4PD57 za dele motorja Denso Toyota

Analiza, zakaj se je šoba injektorja zataknila v injektorjih (2. del)

2.2 Rezultati merjenja površinske hrapavosti in trdote Površinska hrapavost igelnega ventila se meri in zahteva površinske hrapavosti igelnega ventila je 61HRC～65HRC za zahtevo površinske trdote. Hrapavost igelnega ventila s številko jeklenega žiga HHM je Ra0,03 Rt0,34, površinska trdota pa 60,4HRC～60,7HRC; igelni ventil z jekleno oznako HD je Ra0,02, Rt0,37, površinska trdota pa je 62,3HRC. Hrapavost in trdota obeh igelnih ventilov, predloženih v pregled, ustrezata konstrukcijskim zahtevam. Po razrezu šobe je bila izmerjena hrapavost notranje luknje. Zahtevana hrapavost notranje luknje šobe je bila 0,05Rt0,8. Ventil Ra0,07～1,16, Rt0,82～1,79. Hrapavost notranje luknje dveh šob, predloženih v pregled, ni izpolnjevala projektnih zahtev.

2.3 Merjenje trdote površine in rezultati metalografske analize Trdota površine igelnega ventila mora biti 61HRC-65HRC, prosti bainit ni dovoljen in preostali avstenit ne presega 5 %. Trdota igelnega ventila z začetno številko žiga HHM je 62,9HRC～63,6HRC, velikost zrn je 10, stopnja pregretja pa 2; trdota igelnega ventila z začetno številko jeklenega žiga HD je 62,4HRC～63,4HRC, velikost zrn je 9 in stopnja pregretja je 2. Trdota obeh igelnih ventilov ustreza konstrukcijskim zahtevam.