Visokokakovosten skupni vod Diesel/injektor goriva BOSCH Šoba injektorja DLLA150SN739

Vbrizgalni ventili se poganjajo elektromagnetno. Krmilna enota izračunava in krmili električne impulze za odpiranje in zapiranje vbrizgalnih ventilov na podlagi trenutnih podatkov senzorjev glede na stanje delovanja motorja. Vbrizgalni ventili so sestavljeni iz telesa ventila, v katerem je magnetno navitje in vodilo za iglo šobe ter igle šobe z magnetno armaturo. Ko krmilna enota napaja magnetno navitje, se igla šobe dvigne iz sedeža ventila in sprosti natančno izvrtino. Takoj ko napetost pade, vzmet pritisne iglo šobe nazaj na sedež ventila in izvrtina se ponovno zapre.

Hitrost pretoka pri odprtem vbrizgalnem ventilu je natančno določena z natančno izvrtino. Za vbrizgavanje količine goriva, izračunane za stanje delovanja, krmilna enota izračuna čas odpiranja ventila za vbrizgavanje v primerjavi s pretokom. To zagotavlja, da se vedno vbrizga natančna količina goriva. Zasnova sedeža ventila in natančna izvrtina zagotavljata, da je gorivo optimalno razpršeno.