Kakovosten skupni injektor goriva 0445110279 0 445 110 279 Injektor za dele motorja sistema BOSCH

Sklop injektorja goriva se imenuje injektor goriva.Pri razstavljanju in sestavljanju moramo skrbno očistiti, še posebej na novo zamenjane dele para injektorja goriva.Včasih se kakovost razpršila kakovostnega injektorja odstrani, očisti in ponovno sestavi, vendar se kakovost razpršila poslabša in ga ni več mogoče uporabljati.To je zato, ker je bil po uporabi stožec igelnega ventila šobe in ohišje igelnega ventila šobe obrabljen pas tesnilnega obroča stožčaste luknje, vendar je še vedno dobro zatesnjen, ko je bil odstranjen in ponovno nameščen, je igelni ventil v prvotnem tesnilnem položaju igle telo ventila je poškodovano zaradi vrtenja igelnega ventila.Zato injektorja ne smete na slepo razstaviti, ne da bi ga preizkuševalec injektorjev preizkusil in potrdil, da ga je treba razstaviti.Pri injektorju goriva s tesnilom za stožčasto blazinico, kot je injektor goriva dizelskega motorja Dongfeng in dizelski motor serije dizelskih motorjev Hangzhou, je treba pred zrahljanjem tesnega pokrova šobe najprej odstraniti stožčasto blazinico, tako da da bi se izognili temu, da bi se ohišje igelnega ventila šobe, ki ga drži stožčasta blazinica, vrtelo s tesnim pokrovčkom šobe, kar bi povzročilo zlom pozicionirnega zatiča ohišja igelnega ventila šobe, celo povzroči, da lupina injektorja in igla šobe počijo luknjo za pozicioniranje zatiča za pozicioniranje telesa ventila [za lupina z pozicionirnim zatičem, kot sta dizelski motor serije faw big firewood in faw tin firewood serije, injektorji dizelskega goriva Dongfeng serije diesel, preden zrahljate tesni pokrov šobe, najprej odvijte vijak za nastavitev tlaka vbrizgavanja, da se izognete deli para šob v zunanjem pritisku vzmeti šobe, pozicionirni zatič proizvaja velik navor, tako da se pozicionirni zatič zlomi in celo poči luknja za zatič.