Kakovosten skupni injektor goriva 0445110279 0 445 110 279 Injektor za dele motorja sistema BOSCH

Sklop injektorja goriva se imenuje injektor goriva. Pri razstavljanju in sestavljanju moramo skrbno očistiti, še posebej na novo zamenjane dele para injektorja goriva. Včasih se kakovost razpršila kakovostnega injektorja odstrani, očisti in ponovno sestavi, vendar se kakovost razpršila poslabša in ga ni več mogoče uporabljati. To je zato, ker je bil po uporabi stožec igelnega ventila šobe in ohišje igelnega ventila šobe obrabljen pas tesnilnega obroča stožčaste luknje, vendar je še vedno dobro zatesnjen, ko je bil odstranjen in ponovno nameščen, je igelni ventil v prvotnem tesnilnem položaju igle telo ventila je poškodovano zaradi vrtenja igelnega ventila. Zato injektorja ne smete na slepo razstaviti, ne da bi tester injektorjev preizkusil in potrdil, da ga je treba razstaviti. Pri injektorju goriva s tesnilom za stožčasto blazinico, kot je injektor goriva dizelskega motorja Dongfeng in dizelski motor serije dizelskih motorjev Hangzhou, je treba pred zrahljanjem tesnega pokrova šobe najprej odstraniti stožčasto blazinico, tako da da bi se izognili ohišju igelnega ventila šobe, ki ga drži stožčasta blazinica, ki se vrti s tesnim pokrovčkom šobe, kar povzroči igelni ventil šobe zatič za pozicioniranje ohišja zlomljen, celo naredite lupino injektorja in iglo šobe, luknjo za pozicioniranje ohišja ventila [za lupino s pozicionirnim zatičem, kot sta dizelski motor serije faw big firewood in faw tin firewood, injektor dizelskega goriva Dongfeng serije, preden zrahljate tesni pokrov šobe, najprej odvijte vijak za nastavitev tlaka vbrizgavanja, da se izognete par delov šobe v zunanjem tlaku vzmeti šobe, pozicionirni zatič proizvaja velik navor, tako da se pozicionirni zatič zlomi in luknja za pozicioniranje celo poči.