< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Črpalka enote za vbrizgavanje goriva 0414693005 za tovarno in proizvajalce rezervnih delov motorja Deutz |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Črpalka enote za vbrizgavanje goriva 0414693005 za rezervne dele motorja Deutz

Podrobnosti produkta:

Črpalka enote za vbrizgavanje goriva 0414693005 je primerna za motor Deutz.Črpalka enote je modularen, časovno nadzorovan sistem vbrizgavanja z eno črpalko.

  • Opis:Črpalka za gorivo
  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Referenčna koda:0414693005
  • Uporaba:Deutz
  • MOQ:1 kos
  • Certificiranje:ISO9001
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Pakiranje:Nevtralno pakiranje
  • Nadzor kakovosti:100 % testirano pred pošiljanjem
  • Dobavni rok:7 ~ 10 delovnih dni
  • Plačilo:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    opis izdelkov

    Referenčna koda 0414693005
    Aplikacija Deutz
    MOQ 1PC
    Certificiranje ISO9001
    Kraj izvora Kitajska
    Pakiranje Nevtralno pakiranje
    Kontrola kakovosti 100 % testirano pred pošiljanjem
    Dobavni rok 7 ~ 10 delovnih dni
    Plačilo T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva

    Funkcija in klasifikacija črpalke za gorivo

    Funkcija avtomobilačrpalka za gorivoje sesati bencin iz rezervoarja za gorivo in ga potisniti v plavajočo komoro uplinjača skozi cevovod in bencinski filter, tako da ima avtomobilski motor moč za zagon in s tem zažene vozilo.To je zahvaljujočdizelska črpalkada lahko rezervoar za bencin postavite na zadnji del avtomobila stran od motorja in pod motorjem.Električnidizelska črpalkas lahko razdelimo na naslednje tri vrste.

    Električni valjdizelska črpalkasestavljen iz lupine, cilindričnega valja in rotorja.Pet valjev lahko radialno drsi v utoru rotorja, med rotorjem in ohišjem pa obstaja določena ekscentričnost.Rotor se vrti pod pogonom enosmernega motorja, pod delovanjem centrifugalne sile pa se valji pritisnejo na notranjo površino telesa črpalke, da tvorijo pet relativno neodvisnih tesnilnih komor.Pri vrtenju se prostornina vsake tesnilne votline nenehno spreminja in ko je v vstopu za olje, se prostornina poveča, da nastane določen vakuum, filtriran bencin pa se vsesa v črpalko.Na izhodu olja se prostornina zmanjša, tlak naraste in bencin preide skozi motor na enosmerni tok in potisne povratni ventil, da se izpusti.Ko je naftovod zamašen ali bencinski filter zamašen, tlak bencina preseže določeno vrednost, ventil za omejevanje tlaka se odpre in bencin teče nazaj na vstopno stran olja.

    Vanedizelska črpalka: Krilatna črpalka je črpalka, pri kateri so lopatice v reži rotorja v stiku z ohišjem črpalke, vsesana tekočina pa se stisne z vstopne strani olja na stran izpusta olja.Geardizelska črpalka: Zobniška črpalka je neke vrste črpalka s prostornino.Sestavljen je iz dveh zaprtih prostorov, sestavljenih iz dveh zobnikov, ohišja črpalke ter sprednjega in zadnjega pokrova.Ko se zobniki vrtijo, se prostornina prostora na strani, kjer so zobniki izklopljeni, poveča od majhnega do velikega in nastane vakuum.Ko se tekočina vsesa, se prostornina prostora na strani zobnika spremeni iz velike v majhno in tekočina se stisne v cevovod.Sesalna komora in izpustna komora sta ločeni z mrežo dveh zobnikov.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite