DLLA154SN533 Nova 100 % preizkušena šoba injektorja za dizel/gorivo s skupnim vodom BOSCH

Tri stvari, ki jih moramo vedeti, da ohranimo injektor šobe v dobrem stanju

1 Redno čistite filter za gorivo in rezervoar za gorivo. Če filtrskega elementa dizelskega goriva ne čistite in zamenjate redno ter rezervoarja dizelskega goriva očistite, bo sistem za dovod goriva blokiran, kar bo povzročilo nezadostno dovod goriva. Hkrati bodo črpalka za vbrizgavanje goriva in natančni deli injektorja goriva bolj obrabljeni zaradi nečistega dizla. Na splošno je treba filter za gorivo očistiti vsakih 100 ur, rezervoar za gorivo pa vsakih 500 ur. Če se pri čiščenju filtra za kurilno olje ugotovi, da sta filtrirni element in tesnilni obroč poškodovana, ju je treba pravočasno zamenjati. Pri čiščenju rezervoarja za gorivo je treba v celoti odstraniti blato in vodo na dnu rezervoarja za gorivo.

2、Skladiščenje goriva mora biti zaprto. Če je skladišče kurilnega olja slabo zaprto, bodo nečistoče, kot so prah, rja in vlaga, neizogibno vstopile v kurilno olje, kurilno olje pa bo zaradi zunanjih dejavnikov oksidiralo in želiralo. V sistem za dovod goriva in valj motorja skupaj z gorivom vstopijo različne nečistoče in vlaga, kar bo poslabšalo obrabo sklopa injektorja goriva in cilindra ter povzročilo zgodnje poškodbe. Dejansko vzdrževanje je pokazalo, da obrabo natančnih delov sklopke sistema za gorivo dizelskega motorja povzročajo predvsem trdi abrazivni delci, ki jih vsebuje dizelsko olje. Zato lahko okrepitev shranjevanja in tesnjenja kurilnega olja močno podaljša življenjsko dobo delov sklopke za vbrizgavanje goriva.

3、Ne uporabljajte mešanih olj. Dizelskemu olju med uporabo ne pozabite dodati motornega olja, bencina, alkohola itd., sicer se bo življenjska doba injektorja goriva skrajšala.