DLLA154S423 Nova 100-odstotno preizkušena šoba injektorja za dizel/gorivo s skupnim vodom BOSCH

(1) Pri pripravi avtomobila je treba injektor goriva vsakega valja ročno črpati, da preprečite suho brušenje injektorja goriva, ki ga povzroči pomanjkanje mazanja goriva, ko se injektor goriva uporablja dlje časa, kar bo povzročilo prekomerno obrabo par injektorja goriva, pospešijo staranje injektorja goriva in skrajšajo življenjsko dobo.

(2) Po dolgotrajni prekinitvi ali vzdrževanju je treba pred uporabo posvetiti pozornost opremi za vbrizgavanje goriva, vključno s šobo za vbrizgavanje goriva, da se izprazni, da se prepreči zrak v opremi za vbrizgavanje goriva, tako da je obremenitev vsakega valja neuravnotežena , kar ima za posledico previsoko obremenitev nekaterih valjev, nestabilno pa je tudi vrtenje ročične gredi.

(3) Pravilno delovanje oljnega ustavljanja enovaljnega motorja. Ko je težava z določenim valjem ta, da mora posamezen valj zaustaviti olje, je inženir zadolžene opreme pozoren na pravilno delovanje, saj zaustavitev dovoda olja v ta valj pomeni, da ima oprema za vbrizgavanje goriva tega cilindra brez mazanja goriva. Strogo preprečite suho mletje.

(4) Razstavljanje in sestavljanje. Delovni pogoji šobe za vbrizgavanje goriva so relativno slabi in pogosto prihaja do težav, zato mora upravljavec pristojne opreme poznati pravilno razstavljanje in montažo injektorja goriva ter pravilno nastavitev razsvetljenega tlaka vbrizgalnika goriva. . Zaradi drugačne zgradbe šobe injektorja gorivaPri vsakem proizvajalcu si je treba ogledati navodila za uporabo, ki ustrezajo šobam za vbrizgavanje goriva različnih proizvajalcev.