Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 8-98011604-1 Denso Injektor za 4jj1

Stanje zgorevanja avtomobilskega motorja neposredno vpliva na vrsto indikatorjev delovanja, kot so moč, ekonomičnost porabe goriva in značilnosti emisij izpušnih plinov, zmogljivost razprševanja avtomobilskega goriva pa je ključna za določanje učinkovitosti zgorevanja. Boljši učinek atomizacije lahko spodbuja učinkovitejše izgorevanje, ki ima zelo pomembno vlogo pri varčevanju z energijo in čiščenju zraka. Zato je zelo pomembno analizirati načelo delovanja razpršila, preučiti fizikalne lastnosti in izbirne metode razpršila ter nato nadzorovati zgorevanje, da izboljšamo zmogljivost zgorevanja motorja.
Učinkovitost atomizacije motornega goriva
Načelo razprševanja goriva v motorju je: tlačna šoba injektorja goriva teče gorivo iz šobe injektorja goriva v okoliški plin z veliko hitrostjo, tako da razpade na ločene kapljice. Po številnih raziskavah in raziskavah je bilo dokazano, da ko je motor razpršen, ne pride le do procesa razpada vbrizgane tekočine (imenovanega prva atomizacija), ampak se bodo majhne kapljice tekočine po vbrizgavanju še naprej cepile da nastane fina tekoča meglica (imenovana prva atomizacija). Za drugo atomizacijo) ta dva postopka določata značilnosti pršenja motorja. Tudi ta proces je, da se tok curka pod skupnim vplivom notranjih in zunanjih sil tekočine prekine zaradi površinske napetosti izbrizgane tekočine, da tvori majhno kroglo, zaradi česar ima najmanjšo površinsko energijo tekočine: viskoznost brizgane tekočine bo ohranila tekočino prvotne oblike. Okoliške aerodinamične sile delujejo na površino curka tekočine in povzročijo, da ta razpade. Ko so vse aerodinamične sile skupaj večje od vseh sil površinske napetosti in viskoznih sil, bo tekočina počila. Površinska napetost tekočine in viskoznost tekočine sta glavna dejavnika, ki vplivata na učinkovitost pršenja. Poleg tega konstrukcijska velikost in dimenzije lukenj šob ter oblika vbrizgane tekočine in okolje vbrizgavanja tekočine močno vplivajo na razpršilno zmogljivost goriva.