Diesel Injector Fuel Injector 0445120381 združljiv z Bosch injektorjem Yuchai Machinery
Ime izdelka | 0445120381 |
Model motorja | Stroji Yuchai |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Dobavni rok | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
1. Prilagojeni injektor je nameščen na visokotlačno cev, povezano z vbrizgalno črpalko, pospeševalnik je postavljen v največji položaj, vakuumsko zibalo je dekompresirano, hitrost pa se nadzoruje s črpanjem olja 40 ~ 50-krat na minuto.
2, izvijač bo ohlapen nastavitveni vijak injektorja goriva, nastavljen tako, da vzmet ni pod pritiskom, zasukajte nekaj obratov, ko ima injektor goriva iztekanje olja, in nato postopoma privijte nastavitveni vijak, stran rocker opazujte situacijo vbrizgavanja goriva, ko se sliši "pupu" zvok pršenja olja, se pršilo olja začne razprševati. V tem času je tlak vbrizga približno 5,88 do 7,84 mpa (60 do 80 inženirskih atmosfer).
3, nato pa nastavitveni vijak v krog, kar je enakovredno začetku povečanja tlaka vbrizgavanja 3,92 mpa (40 inženirskih atmosferskih tlakov), ko zaslišite hrustljav zvok olja "chi, chi", razpršite zelo fino oljno meglico in neprekinjeno vbrizgavanje 20- do 30-krat brez pojava kapljanja olja, tlak vbrizgavanja olja injektorja je približno 1 1,77 MPA (120 212 atmosferskega tlaka).
4. Označite položaj nastavitvenega vijaka, ga privijte za 1/2 obrata in nato povlecite avto.Če se stanje škropljenja ne spremeni, se lahko šteje, da je bila nastavitev tlaka vbrizgavanja pod označenim položajem na splošno normalna.Če obstaja tripotna cev in je bil kalibriran dober injektor goriva, se lahko uporabi tudi tripotna cev, ki bo preverjena in je bil kalibriran dober injektor goriva vzporedno na črpalki za vbrizgavanje goriva, odstranite zrak v poti olja, nastavite dušilno loputo v položaj za največji dovod olja, zmanjšajte nihanje tlaka ročične gredi, opazujte situacijo vbrizgavanja dveh injektorjev goriva, če je hkrati tlak normalen;Če je preverjeni injektor goriva vbrizgan vnaprej, to pomeni, da je tlak vbrizga nezadosten in ga je treba prilagoditi.Odvijte zaklepno matico nastavitvenega vijaka in obrnite nastavitveni vijak navznoter, da povečate silo prednapetosti regulacijske vzmeti in povečate tlak vbrizgavanja olja, dokler obe šobi za vbrizgavanje goriva istočasno ne pršita olja.Na koncu privijte matico.