Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 23670-0L050 Denso Injektor za Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser

Nekatera vzdrževalna mesta preverjajo in prilagajajo sklop injektorja goriva preveč obširno. Nekateri na začetku le preverjajo in prilagajajo tlak vbrizga goriva, nekatere postavke, ki jih ne bi smeli poenostavljati, pa so zmanjšali. To je narobe. Menimo, da je treba prilagoditev izvesti v skladu s specifikacijami procesa. Ne samo, da je treba preveriti in prilagoditi standardni tlak vbrizga goriva, ampak je treba dodatno preveriti tudi kot pršilnega stožca, kakovost vbrizga goriva itd. glede na specifično situacijo, zlasti glede tesnosti injektorja goriva. vzbuditi popolno pozornost.
Preverite tesnost injektorja za gorivo: izvedite na testerju za vbrizgavanje goriva, vzemite za primer dolgi injektor za gorivo z več luknjami, dvignite vnaprej določen tlak na testerju za vbrizgavanje goriva na 23 ~ 24 MPa, prilagodite tlak vbrizga goriva injektor goriva Do 24 ~ 25 MPa, ko tlak na testerju injektorja pade z 20 MPa na 18 MPa, standard trajanje injektorja mora biti 9 ~ 20 s, dovoljena uporaba pa ne sme biti krajša od 9 s.
Omeniti velja, da: najprej mora preizkuševalec injektorjev izpolnjevati tehnične zahteve, visokotlačni oljni tokokrog mora biti tesen in tesnjenje samega sklopa izstopnega ventila za olje na preizkuševalniku mora biti dobro. Izključite zrak v oljnem krogu, blokirajte visokotlačni izstopni spoj za olje, nadaljujte z dovajanjem olja in povečajte tlak, tako da se vnaprej določeni tlak dvigne na 23 ~ 24 MPa. Ko tlak testerja pade z 20 MPa na 18 MPa, trajanje ne sme biti krajše od 3 minut. Drugič, injektor goriva je treba pregledati najmanj dvakrat in vzeti povprečno vrednost. Poleg tega razlika med obema zaporednima trajanjema ne sme biti večja od 2 s za igličasti in ploščati tip ter ne sme biti večja od 3 s za porozni dolgi tip.