Dizel Injektor Injektor goriva 095000-6632 Denso Injektor za Nissan Quan MD90 MD92 9.2D

Prostor na sprednji strani telesa igelnega ventila se imenuje oljna komora, oljna komora mora biti čim manjša, ker vbrizgavanje igelnega ventila po koncu sedeža, gorivo v oljni komori zaradi visoke temperaturne ekspanzije in izhlapevanje, z določenim pritiskom je del goriva v zgorevalno komoro, ta del goriva ne dobi dobre atomizacije, sčasoma je v poznem zgorevanju, zgorevanje ni popolno, posledica dela dizelskega motorja črn dim. Škodljive sestavine, kot so ogljikov monoksid (CO), ogljikohidrogenirane spojine (HC), dušikovi oksidi (NOx) in delci v izpušnih plinih, bodo resno onesnažili okolje.

Moč, ekonomičnost, emisije, hrup, zanesljivost in vzdržljivost dizelskega motorja so odvisni od stanja vbrizga goriva v zgorevalno komoro, ki je neposredno povezano z vrsto injektorja goriva, ki ustreza zgorevalni komori dizelskega motorja.

Par šob je treba pred uporabo preveriti in pregledati element za elementom v skladu z zahtevami tehničnih indikatorjev, kar prispeva k pretoku injektorja, stabilnosti dela in življenjski dobi.

Kot pršenja lahko spremenite tako, da spremenite kot igle gredi šobe. Splošno načelo je: bodite pozorni na hrup uporabe velikega razpršilnega hupa; Bodite pozorni na izhodno moč uporabe majhnega kota pršenja 0° ~ 4°.

Pri uporabi šobe z odprtino je treba uporabiti šobo z odprtino, da bi gorivo enakomerno pršilo v prostor zgorevalne komore.