Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 095000-6520 095000-6521 Injektor Denso za Hino, Toyota Dyna, Toyoace

Spojka igelnega ventila injektorja je izdelana iz jekla s krogličnimi ležaji GCr9 ali GCfls. Po usklajenem brušenju je ustrezna vrzel med igelnim ventilom in telesom igelnega ventila le 0,001-0,003, nnl, hrapavost delovne površine pa je Rao.16-0,32 Pin n, okroglost igelnega ventila in cilindrične površine v luknja za sedež igelnega ventila in ravnost osi nista večja od 0,001 mnl. S tako visoko natančnostjo ujemanja, če ne boste pozorni na čiščenje enakih delov, je zelo enostavno povzročiti, da se injektor zatakne, kaplja olje ali zmanjka valjev
1. Dizelsko olje, dodano v rezervoar za motorno olje, mora biti obarjeno in filtrirano več kot 48 ur; redno čistite ali zamenjajte filter za dizelsko gorivo.
2. Pred demontažo odstranite olje s površine injektorja. Odstranjeno spojko igelnega ventila je treba očistiti v čistem dizelskem olju (najbolje je, da je ne perete v sredstvu za čiščenje kovin, da preprečite, da bi vlaga v čistilni tekočini povzročila poškodbo spojke igelnega ventila. madeži rje). Če je odprtina šobe na ohišju igelnega ventila zamašena z ogljikovimi usedlinami, jo je treba namočiti v motornem olju. 10 ~ 20 ur, potem ko se usedlina ogljika zmehča, uporabite tanke bambusove palice ali goreče igle, da jih očistite; če je igelni ventil zataknjen v ohišju igelnega ventila in ga ni mogoče odstraniti z roko, ga lahko za nekaj časa namočite v čisto vroče dizelsko olje, nato pa ga podbodite s kleščami. Vpnite krpo in jo vzemite ven; za pare igelnih ventilov, ki so močno ablirani in zataknjeni (modri na površini), se zaradi visokotemperaturnega žarjenja trdota in odpornost proti obrabi zmanjšata in jih je treba zamenjati.