Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120363 Bosch za MOTOR Deutz KHD

Analiza delovanja injektorja goriva

Glavna funkcija injektorja goriva je razprševanje visokotlačnega dizelskega olja iz črpalke za vbrizgavanje goriva v zgorevalno komoro v obliki megle. Ustrezne študije so pokazale, da dizelsko gorivo večinoma zgoreva v plinastem stanju v zgorevalni komori, zato je kakovost atomizacije dizla še posebej pomembna. Razprševanje dizelskega goriva po vbrizgavanju odraža, ali je delovanje injektorja goriva dobro. Pravilna uporaba in vzdrževanje injektorjev za gorivo lahko bolje ohrani delovno zmogljivost injektorjev za gorivo, podaljša življenjsko dobo injektorjev za gorivo, zmanjša pogostost okvar in izboljša gospodarske koristi za zagotovitev stopnje plovbe in ekonomičnosti ladij.

1 Analiza delovanja injektorja

Konec šobe injektorja je nameščen v zgorevalni komori, delovni pogoji pa so težki. Razjeda ga visoka temperatura, visok tlak, visoka hitrost in zgorevalni plin, ki ga spremlja udarno gibanje med igelnim ventilom in površino sedeža telesa igelnega ventila, pranje visokotlačnega goriva, udarec pri visoki hitrosti med goriva in luknje za vbrizgavanje ter obraba mehanskih nečistoč lahko povzroči slabo delovanje injektorja.

Nezadosten tlak vbrizga goriva, zmanjšana elastičnost cevi bombe za uravnavanje tlaka, povečan premer luknje šobe in kapljanje olja lahko povzročijo slabo atomizacijo. Zlasti neprekinjeno vbrizgavanje visokotlačnega dizelskega olja bo povečalo velikost vbrizgalne luknje zaradi postopne obrabe, kar bo povzročilo padec vbrizgalnega tlaka, krajšo razdaljo vbrizgavanja in neenakomerno mešanje gorljive mešanice, kar bo povzročilo premer luknje za vbrizgavanje, da preseže standardno območje. Tudi to je običajen naravni pojav. pojav izgube.