Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120272 Bosch za motor Komatsu Cummins 8.3

Cummins je začel proizvajati original8.3 Motorji serije Cleta 1985. ISC 8.3 Cummins je izšel leta 1998 in uporablja isto osnovno zasnovo. Ponuja do 400 konjskih moči in 1075 lb-ft navora. Zaradi tega je bil odličen motor za gasilska vozila, tovornjake za smeti in težko opremo. Vendar pa je dizel ISC 8.3 verjetno najbolj znan po uporabi v avtodomih. Mnogi menijo, da je 8.3L legenda zaradi odličnega ravnovesja med zmogljivostjo in vzdržljivostjo. V tem članku razpravljamo o specifikacijah dizelskega motorja 8.3 Cummins, težavah in zanesljivosti.

Za razliko od bolj priljubljenih 5,9L in 6,7LMotorji Cummins serije B8,3L, ki se uporablja v tovornjakih Dodge in Ram, je del družine motorjev serije C. Vendar ima enako konfiguracijo inline-6 ​​kot motorji ISB. Motorji so precej podobni, vendar je 8.3 ISC bolj primeren za večje in težje aplikacije, kot so avtodomi, kot pa za težke tovornjake.

ISC 8.3 lahko s svojo močno zasnovo ponudi veliko. Blok in glava iz litega železa zagotavljata, da je motor zgrajen tako, da vzdrži in prenese težke pogoje delovanja. Njegova velika gibna prostornina 8,3 L skupaj s turbinskim motorjem omogoča motorju impresiven navor za svojo dobo. Medtem pa kvadratna zasnova pomaga motorju 8.3 Cummins doseči solidne največje konjske moči.

Vendar pa je teža motorja ena pomanjkljivost. 8,3-litrski dizelski motor doseže neverjetnih 1630 funtov, ko je suh. Dodajte tekočine in to je resno težak motor. To ni problem za velike tovornjake ali težko opremo. Vendar je to velika pomanjkljivost, ki omejuje možnost uporabe 8,3 Cummins v manjših vozilih.