Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120254 Bosch
podrobnosti izdelkov
Uporablja se v vozilih/motorjih
Koda izdelka | 0445120254 |
Model motorja | / |
Aplikacija | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Garancija | 6 mesecev |
Čas izvedbe | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
Način dostave | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ali na zahtevo |
Pregled in popravilo tulca bata injektorja
Pregled in popravilo tulca bata injektorja
(1) Preverite odrgnino na luknji tulca bata vbrizgalnika goriva. Če je injektor prestal test tesnosti na testerju, je tulec bata na voljo. Če je puščanje veliko, je treba zamenjati bat in tulec bata.
(2) Z visokozmogljivim povečevalnim steklom preverite robove, kopičenje ogljika in deformacije v merilni luknji. Ko je dozirna odprtina poškodovana, injektor goriva ne more normalno delovati. Ne poskušajte čistiti z jekleno žico, čepom itd., uporabite čistilno sredstvo s topilom.
(3) Preverite, ali je čep dušilke kurilnega olja zrahljan in ali je na tulcu bata razpoka. Preverite površino tulca bata injektorja glede poškodb in ravnosti na neprekinjeni kontaktni površini tulca bata (območje črnega pasu). Temeljito očistite in posušite ves oljni film na tulcu bata, preden ga pomodrite. Ravnost ravne površine preverite z ravno ploščo (najbolje z brusilno ploščo) in "modrilom". Če se odkrijejo poškodbe ali neravnine, jih je treba zbrusiti in popraviti. Ne uporabljajte smirkovega blaga ali žične krtače na kontaktni površini med tulcem bata in glavo šobe.
(4) Če se injektor pregreje, se lahko tesnilo med tulcem bata in telesom injektorja stopi. Tesen pokrov glave šobe bo ohlapen. Posledično se lahko mazalno olje razredči, luknje za injektorje zamašijo in puše ali bati injektorjev poškodujejo.
(5) Luknje za dovod in povratek olja na tulki bata velike zmogljivosti so približno 1,27 ~ 1,65 mm višje od lukenj za olje na tulki standardnega bata. Standardnih injektorjev za gorivo in injektorjev za gorivo z veliko prostornino ni mogoče kombinirati na istem dizelskem motorju.