Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120253 Bosch

Razširite globalno poslovanje in nenehno pridobivajte tehnološke prednosti

Potem ko je Cummins uspel v Združenih državah, je svojo pozornost usmeril na nastajajoči mednarodni trg in načrtoval gradnjo proizvodnega obrata zunaj Združenih držav. Leta 1956 je Cummins ustanovil svojo prvo čezmorsko tovarno v Shortsu na Škotskem. V zgodnjih šestdesetih letih prejšnjega stoletja je Cummins ustanovil lastne proizvodne baze ali licenčne proizvodne obrate v drugih delih Evrope, pa tudi v Braziliji, Avstraliji, Indiji, Mehiki in na Japonskem. Do konca šestdesetih let prejšnjega stoletja se je Cumminsova prodajna in servisna mreža razširila na 98 držav po vsem svetu z več kot 2500 zastopniki. S temi prizadevanji je Cummins dosegel internacionalizacijo prej kot večina ameriških podjetij.

Hkrati je Cummins v ZDA naletel na nove izzive. Industrija tovornjakov v ZDA se je še naprej utrjevala, pri čemer se je vse več proizvajalcev motorjev združevalo z tovarnami za proizvodnjo tovornjakov (Cummins se je leta 1963 poskušal združiti tudi z White Motor Company, vendar je Cummins sčasoma opustil ta poskus). Cummins je trdno prepričan, da ne bo minilo dolgo, preden si bo povpraševanje po težkih dizelskih tovornjakih opomoglo. Vodstvo Cumminsa je vložilo denar v rastoči trg majhnih motorjev. Leta 1961 so pri Cumminsu predstavili motor serije V, kompaktni motor, ki so ga kmalu izdelovali v Angliji v sodelovanju s Chryslerjem. Najbolj epohalni dogodek Cumminsa v tem desetletju je, da je pod vodstvom g. Tulla in ob spodbudi Josepha Erwina Millerja leta 1968 v Columbusu zgradil 23 milijonov dolarjev vredno zgradbo. Tehnološki center za raziskave in razvoj je bil pred podobnimi centri za raziskave in razvoj v takratni svet. Center ima 88 laboratorijev ter sodobne instrumente in opremo, kar dodatno krepi Cumminsovo zavezanost nenehnemu prizadevanju za tehnološke inovacije in postavlja temelje za prihodnji razvoj Cumminsa.