< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Diesel Injector Fuel Injector 0445120232 Bosch for Dong Feng Engine Tovarna in proizvajalci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120232 Bosch za motor Dong Feng

Podrobnosti produkta:

  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:0445120232
  • Pogoj:NOVO
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:300
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    微信图片_20220307152218_副本
    微信图片_20220307152216_副本
    微信图片_20220307152214_副本
    微信图片_20220307152207_副本

    Uporablja se v vozilih/motorjih

    Koda izdelka 0445120232
    Model motorja /
    Aplikacija Motor Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Garancija 6 mesecev
    Dobavni rok 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji
    Način dostave DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ali na zahtevo

    Injektor kaplja

    • Obraba tesnilne stožčaste površine med igelnim ventilom injektorja in sedežem ventila bo povzročila puščanje goriva, puščanje goriva v valj pa bo povzročilo slabo zgorevanje.Poleg tega se bodo iztekle kapljice olja prijele tudi na injektor goriva, kar bo povzročilo nastajanje ogljika pod vplivom visoke temperature.Ta vrsta pojava puščanja olja je kapljanje iz injektorja goriva.Tesnilni učinek igelnega ventila injektorja je v glavnem zagotovljen s površino tesnilnega obroča, ki se nahaja na površini stožca igelnega ventila.Med delovnim procesom injektorja igelni ventil pogosto in močno udarja po površini tesnilnega stožca telesa igelnega ventila.Istočasno se nečistoče v dizelskem olju nenehno izpirajo s pretokom olja pod visokim tlakom, da nastanejo zareze ali lise na površini stožca, kar bo zlahka privedlo do zmanjšanja učinkovitosti tesnjenja in dodatno povzročilo kapljanje injektorja .
      Kapljanje iz injektorja goriva bo povzročilo nastanek ogljikovih usedlin na luknjah šob in celo zamašitev lukenj šob, kar bo povečalo porabo goriva dizelskega motorja in neenakomerno prasketanje v valju.V ta namen lahko razstavite injektor, nanesete majhno količino abrazivne paste, kot je kromov oksid, na stožčasto površino igelnega ventila za brušenje, nato ga namočite v dizelsko olje 80C, ga operete in ponovno sestavite za testiranje.Če je še vedno nekvalificiran, to pomeni, da je igla. Če je stožčasta površina ventila močno obrabljena, je treba spojko igelnega ventila zamenjati.Med postopkom vzdrževanja je treba paziti, da se abrazivna pasta ne zalepi v luknjo igelnega ventila, hkrati pa preprečiti trčenje delov injektorja z drugimi trdimi predmeti, da se izognete praskam.

  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite