Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120097 Bosch za motor Case Cummins Isc

Injektor goriva Denso

Kot je bilo omenjeno zgoraj, je Denso namestil senzor tlaka v dovod goriva injektorja goriva za nekatere vrhunske modele za neposredno merjenje nihanja tlaka injektorja goriva. Dejanska količina vbrizga goriva se primerja s kalibrirano karto količine vbrizga goriva, ustrezni parametri se popravijo, kompenzacija injektorja v realnem času pa se izvede z več cikli popravkov. Ker sistem realizira zaznavanje in kompenzacijo v realnem času, lahko bistveno izboljša natančnost vbrizgavanja injektorja, ne samo da lahko kompenzira napake med posameznimi injektorji in serijami, ampak lahko tudi kompenzira količino olja, ki jo povzroči obraba po dolgem času. -term work Spremembe, tako da lahko injektor doseže natančno vbrizgavanje goriva v celotnem življenjskem ciklu. Čeprav je Denso na trg poslal svojo četrto generacijo sistema skupnega voda, je najvišji delovni tlak izdelkov četrte generacije, ki so trenutno na trgu, samo 250 MPa, njegovi izdelki 270~300 MPa pa so še vedno v fazi raziskav in razvoja ter niso bili dani na trg. Glede na relevantno literaturo bodo imeli Densovi injektorji naslednje generacije (G4.5S, G4P) tri pomembne lastnosti.
Prva značilnost: doseči visoko stopnjo pravokotnosti glavnega pršila. Denso namerava izboljšati strukturo plošče z odprtino, omenjeno v prvi točki, povečati pretok odprtine za izhod olja in izboljšati material elektromagneta, tako da je glavna oblika pršila njegovega injektorja naslednje generacije bližje pravokotniku, tako da realizirati vbrizg goriva. visoka stopnja liberalizacije.